Visoje Lietuvoje specialistai tikina, kad kuo daugiau prastai apšviestų pėsčiųjų perėjų – tuo daugiau avarijų.
Šiaulių miesto savivaldybė remsis tokia tendencija - pėsčiųjų perėjas naikins, o įrenginės tik vieną kitą naują.
Pėsčiųjų perėjų įrengimas saugumo mieste negarantuos. Tokios tendencijos patvirtintos ir šalies Saugaus eismo komisijų vadovų susitikime.
Šiauliuose 2012-2013 metais registruoti 9 mirtimi pasibaigę eismo įvykiai pėsčiųjų perėjose, Panevėžyje 12, Klaipėdoje – 14, Kaune – net 29. Savivaldybės sprendimai dėl Bačiūnų gatvės atkarpos nuo Vyturių iki Poilsio gatvės – negausinti pėsčiųjų perėjų ties stotelėmis.
Pareigūnams didžiausią nerimą kelia „karas keliuose“ – vien per pirmus 2014 metų mėnesius Šiaulių apskrityje žuvo 4 pėstieji ir 3 vairuotojai, dar 85 asmenys eismo įvykiuose sužeisti.
Saugumui užtikrinti Šiauliai renkasi įrengti mažiau triukšmo ir vibracijos keliančius iš asfalto dangos supiltus kalnelius, taip vadinamus plato.
Lukšio – Dvaro gatvių sankirtoje bus statoma žiedinė sankryža, Pramonės gatvėje reikia šviesoforinių sprendimų – bus įrengta papildoma sekcija į kairę iš Pramonės gatvės į Išradėjų gatvę. Saugaus eismo komisija svarstys kur galima panaikinti pėsčiųjų perėjas, atsižvelgiant į tai, kaip jos apšviestos, kokie pėsčiųjų srautai.