Apie tai kalbėjo „Lexus“ akademijos vadovas Darius Grinbergas. Ilgametę patirtį turintis vairavimo instruktorius pažymi, kad dauguma išsiblaškiusių vairuotojų automobiliuose elgiasi kaip keleiviai.
Lietuviams jis patarė vairuoti su galva. Ir ne tik žiemą.
Įgūdžiai neužkoduoti genuose
Anot instruktoriaus, į vairavimą reikėtų žiūrėti kaip į bet kurį kitą darbą. Jis pažymėjo, kad bandydami susidoroti su kasdienėmis užduotimis žmonės dažniausiai nesiklauso muzikos ir tuo pat metu nekalba telefonu.
„Jie susikoncentruoja į darbą, kad kuo geriau jį atliktų, tuo metu vairuotojai nevengia pašalinės veiklos“, – stebėjosi pašnekovas.
D.Grinbergas pažymėjo, kad vairavimas žiemą iš esmės mažai skiriasi nuo vairavimo vasarą. Bet kuriuo atveju reikia susikaupti ir gerai suprasti, ką ir kodėl darai.
Taip yra todėl, kad vairavimo sugebėjimai, pasak pašnekovo, nėra užkoduoti žmogaus genuose, o fiziologijos suteikiamas judesių greitis nesutampa su automobilio greičiu.
To, kad žmogus įsėdęs į automobilį paspaudė akceleratorių ir pasukinėjo vairą, pašnekovo nuomone, dar negalima laikyti vairavimu.
Dauguma vairuotojų netgi nežino, kaip elgsis automobilis iškilus netikėtai situacijai. Todėl jiems trūksta žinių, kaip tą situaciją suvaldyti.
Dėmesingi vairuotojai nerizikuoja
Susiję straipsniai
Jei vairuotojas rūpinasi savo ir keleivių saugumu, išėjęs ryte į lauką ir pamatęs apledėjusį langą pagalvos, kad gatvėje gali būti slidu. Anot pašnekovo, tuomet jis ir elgsis atitinkamai – važiuos lėčiau, galbūt dar atidžiau seks aplinką.
Susiję straipsniai
Susiję straipsniai
Asmeninio archyvo nuotr.
„Žmogus stebės, ar kur nors nesusidarė ledas, o pamatęs pavojingą vietą galbūt ją apvažiuos, nes gali būti taip, kad ne visas kelias bus slidus“, – dėstė vairavimo instruktorius.
Jis pastebi, kad ne visi vairuotojai šaltąjį sezoną susipranta nusivalyti langus. Tuomet jie nemato, kas vyksta aplinkui, ir jaučiasi nepatogiai, tačiau laukia, kol visą darbą atliks šildytuvo pučiamas šiltas oras.
„Jei nerimauji, kad dėl langų grandymo kur nors vėluosi, juk galima į lauką išeiti truputėlį anksčiau?“ – retoriškai klausė D.Grinbergas.
Per papildomas 10 minučių pavyks nuvalyti ne tik langus, bet ir visą automobilį. Nuo stogo krintantis sniegas galbūt nesukels avarinės situacijos, tačiau tai labai erzina kitus vairuotojus.
Klaidos kasdienėse situacijose
Klaidų daroma kasdienėse situacijose. D.Grinbergas pasakojo, jog bet kuriose sankryžoje stebint vairuotojus galima pamatyti, kad jie pernelyg smarkiai susuka vairą įveikdami posūkį.
„Tai gali sukelti problemų, ypač jei posūkyje slidu. Tokiu atveju kuo labiau susuksi vairą, tuo didesnė tikimybė, kad automobilis pradės slysti“, – aiškino vairavimo instruktorius.
Stabdymas varikliu, anot pašnekovo, žiemą aktualus tiek pat, kiek ir vasarą.
Vairuotojas turi galvoti, kaip atlieka mechaninius veiksmus, ir turi juos mokėti daryti sklandžiai.
„Jei automobilis su mechanine pavarų dėže, galbūt nereikia greitai „mesti“ sankabos? Pajuskite, kada atsiranda sukibimas, kad ji neprasisuktų, nepradėtų stabdyti“, – dėstė jis.
D.Grinbergo manymu, vairavimo meistriškumas turėtų būti ugdomas kiekvieną dieną. O tai visuomet galima daryti tiesiog kelyje, nesukeliant aplinkiniams eismo dalyviams jokio pavojaus.
Tinkamai suformuoti refleksai tuomet neleis slidžiame posūkyje atleisti akceleratoriaus ar atvirkščiai – spausti jo pernelyg stipriai. Juk vairuotojas žinos, kad tiek dėl vieno, tiek dėl kito veiksmo gali pradėti slysti automobilio galas.
Siūlo važiuoti į autodromus
Kelio dangą geriausia įvertinti vizualiai. Vis dėlto vairavimo instruktorius pažymi, kad jei akys nemato, jog paviršius blizga, o ausys nefiksuoja sumažėjusio padangų keliamo triukšmo, galima bandyti ją patikrinti stabdant.
„Jei arti nėra kitų transporto priemonių, tai – vienas būdų. Važiuodamas autostrada ne visuomet žinai, slidu čia ar ne. Būna, kad ir aš taip darau – tik prieš tai dar šiek tiek sumažinu greitį, o tada pabandau švelniai stabdyti“, – pasakojo D.Grinbergas.
Tačiau jis atkreipė dėmesį, kad tai tik viena automobilio ir aplinkos stebėjimo įpročio sudedamųjų dalių.
Anot pašnekovo, norintys pagerinti įgūdžius važiuojant slidžia danga, užuot ieškoję nuošalių aikštelių, turėtų kreiptis į specializuotus autodromus. Juose atkuriamos ne tik vairavimo žiemą sąlygos, todėl pasieksite geresnių rezultatų.
„Autodromai veikia Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, o neseniai naujas kompleksas atidarytas netoli Vilniaus. Taigi nebėra prasmės ieškoti nuotykių“, – patikino pašnekovas.
Geros žieminės padangos yra būtinybė, šiuolaikinės stabilumo sistemos gali palengvinti automobilio valdymą, tačiau pavojingų situacijų ir skaudžių jų pasekmių galima išvengti tik vairuojant atsakingai ir skiriant tam visą savo dėmesį.
Stabdymas varikliu žiemą aktualus tiek pat, kiek ir vasarą. Vairuotojas turi galvoti, kaip atlieka mechaninius veiksmus, ir turi juos mokėti daryti sklandžiai.
Į ką reikia atkreipti dėmesį ruošiant automobilį žiemai:
* Padangos: apžiūrėdami padangas įvertinkite ne tik protektoriaus rašto gylį, bet ir kiek sezonų jos buvo naudojamos. Bėgant laikui gumos mišinys kietėja ir, nors padangos mažiau dėvisi, prastėja jų sukibimas su keliu.
* Žibintai: žiemą anksčiau temsta, todėl būtina patikrinti, ar dega visos lemputės. Taip pat įsitikinti, kad žibintai yra tinkamai sureguliuoti.
* Langų plovimo skystis: po ranka visuomet reikia turėti gremžtuką ir šluotelę. Žiemą neapsieinama ir be purvo, todėl įsitikinkite, kad bakelyje – žieminis langų plovimo skystis.
* Tepalai: prieš žiemos sezoną specialistai pataria pasikeisti tepalus. Dėl žemos temperatūros jie tampa klampesni, todėl automobilis gali sunkiau užsivesti.
* Akumuliatorius: didžiausią stresą patiria dyzelinių variklių akumuliatoriai, tačiau salono ir langų šildymas reiškia papildomą apkrovą bet kurio automobilio elektros įrangai.
* Žvakės ir filtrai: pasitikrinkite, kada pastarąjį kartą buvo keistas oro filtras. Dyzeliniams automobiliams taip pat gali būti svarbu pakeisti kaitinimo žvakes ar degalų filtrą.
* Ryškiaspalvė liemenė ir žibintuvėlis: pradurti padangą ar sulaukti variklio gedimo galite bet kuriuo paros metu, o naktį be šviesą atspindinčių elementų pakliūsite į rimtą pavojų.