„Regitros“ atstovai sako, kad specialius greičio ribojimus pradedantiesiems vairuotojams reikėtų apskritai panaikinti.
Pradedančiuosius vairuotojus patyrę vairuotojai lenkia iš tolo. Dažniausiai jie stabdo eismo srautą, nes jiems leistinas greitis paprastai mažesnis nei kitiems eismo dalyviams.
Tokie pat apribojimai taikomi ir mokomiesiems automobiliams.
Jaučia, kad trukdo
Vairavimo egzaminui „Regitroje“ besiruošiantis Edvinas Gailiušis mano, kad mažesnis greitis neapsaugo pradedančiųjų vairuotojų.
Anot jo, tai tik sudaro kliūčių įsiliejant į transporto srautą ir kelia pavojų lenkiantiems eismo dalyviams.
„Geresniu keliu norisi važiuoti 80 ar 90 km/val. greičiu. Kai tave lenkia kitos transporto priemonės, imi galvoti, kad tiesiog jiems trukdai judėdamas taip lėtai“, – kalbėjo vaikinas.
„Labai gerai, kai ką tik iškeptas vairuotojas gali dalyvauti eisme panašiu greičiu kaip ir visas srautas, nes dažnai atsiranda problemos, kad tas greičių skirtumas yra didelis, jie dar nesugeba susigaudyti.
Kuo bus panašesnis greitis, tuo jiems bus lengviau“, – sako vairavimo instruktorė Viktorija Andruškevič.
Pakeitimai negalios tik keturračiams motociklams. Greitkeliuose lieka 90 km/val. greičio ribojimas, o kituose keliuose – 70 km/val.
Nori, kad rečiau lenktų
„Statistiškai daugiausia susidūrimų nutinka lenkimo metu.
Viena iš tokių priežasčių, kodėl yra lenkiamas automobilis, tai būtent dėl to, kad susidaro eismo kamščiai ir žmonės bando juos aplenkti“, – tikina Susisiekimo ministerijos Kelių transporto ir civilinės aviacijos politikos departamento direktorius Vladislavas Kondratovičius.
„Regitros“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius Šuminas sako, kad greičio ribojimus pradedantiesiems vairuotojams reikėtų apskritai panaikinti.
„Aš nematau tam jokios prasmės – juo labiau, kad niekas nedarė jokių tyrimų ir nenustatė, kokį efektą tai duoda.
Patyręs ar jaunas vairuotojas – abu turėtų važiuoti tokiu pat greičiu, kad nebūtų skirtumo, kuris provokuotų nereikalingus lenkimus kelyje“, – kalbėjo jis.
Visgi kiti specialistai su jo nuomone nesutinka.
„Tokiu pat greičiu važiuotų ir tie, kurie mokosi vairuoti. Jeigu mes padarysime iš karto tai grupei maksimalų greitį, tai nebus į gerą. Tą reikia daryti diferencijuotai“, – sako V. Kondrotovičius.
Leistinas greitis didinamas iki 80 km/val. ir autobusams bei krovininiams automobiliams greitkeliuose.
