Sutarties vertė – 11,97 mln. eurų su PVM. Darbai turi būti atlikti per 9 mėnesius nuo sutarties įsigaliojimo. Į šį terminą kasmetinė 3 mėnesių technologinė pertrauka neįskaičiuota. Sutartis pasirašyta 2020 m. rugsėjo 11 d.
Konkursui buvo pateikti 4 pasiūlymai. Pasiūlymai buvo vertinami pagal ekonominį naudingumą, kai atrenkamas geriausias pasiūlymas, atsižvelgiant į kainos ir kokybės kriterijų santykį.
Šiame pirkime kokybiniai kriterijai – darbų atlikimo terminas mėnesiais nuo pirkimo sutarties įsigaliojimo, papildoma statinio garantinio termino trukmė metais, ir kaina.
Įgyvendinus projektą pagerės eismo sauga, nes bus įgyvendinti sprendiniai, mažinantys eismo įvykių riziką.
Minėtas kelio Nr. 145 Kėdainiai–Šėta–Ukmergė ruožas bus praplatintas ir rekonstruotas pagal krašto keliui keliamus techninius reikalavimus. Šiuo metu ruožo kokybiniai rodikliai smarkiai nebetenkina galiojančių reikalavimų, o priežiūra reikalauja vis didesnių finansinių išteklių.
Šio kelio ruožo dangos būklės indeksas (DBI) – 4,48 ir jis yra vienas iš blogiausių krašto kelių ruožų, todėl jis yra prioritetinis.
Projektas finansuojamas Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšomis.
