Šiemet numatyta nuskenuoti 2400 km asfaltuotų Vilniaus miesto gatvių atkarpų, įvertinant kiekvienos važiuojamosios kelio dangos eismo juostos būklę. Atskiri dėmesio reikalaujantys ruožai bus tiriami papildomai.
Gauti duomenys bus naudojami sprendžiant, kurias gatves reikia remontuoti pirmiausia.
Visų tiriamų gatvių ruožai padalyti į 10 metrų ilgio atkarpas. Jas tiriant bus nustatytas vidutinis kiekvienos atkarpos provėžų gylis bei išilginio lygumo rodiklis. Jis leidžia nustatyti dangos pakitimus dar prieš jiems tampant duobėmis.
Laiku ėmusis prevencijos priemonių kelio dangą galima naudoti ilgiau ir palaikyti ją kokybišką gerokai mažesnėmis sąnaudomis.
Gatvių dangos paviršių tyrimus atliks tarptautinė geodezinių tyrinėjimų įmonė „LiMAP“.
Asfalto dangai skenuoti ir duomenims apdoroti bus naudojama moderni įranga. LCMS-2 yra konkrečiai kelio dangos tyrimams sukurtas lazeris, galintis skenuoti 4 m pločio juostą, per sekundę užfiksuodamas 112 mln. taškų. Šis lazeris pasižymi ypač tikslia gylio geometrija ir generuoja labai detalią kelio dangos nuotrauką.
Duomenims fiksuoti naudojama sferinė kamera dėl savo techninių savybių fiksuoja nuotraukas net judant 70–100 kilometrų per valandą greičiu ir ir geba ypač greitai prisitaikyti prie skirtingo apšvietimo – tai ypač svarbu tuneliuose ar po tiltais esančių dangų tyrimo kokybei.
Visi kadrai preciziškai susiejami į vientisą sferinę nuotrauką.
Papildomą atskirų ruožų giluminių sluoksnių tyrimą atliks Vilniaus Gedimino technikos universiteto („Vilnius Tech“) mokslininkai.
Vilniuje yra 1495 gatvės, jos driekiasi 1173 km.
Įgyvendinant projektą Vilniaus gatvėse bus ištirta 2400 km eismo juostų.
