Didesnėmis pajėgomis dirbantys kelininkai nuo metų pradžios iki šios dienos jau yra sutvarkę beveik 1200 kv. m duobių, nurodoma sostinės savivaldybės pranešime.
„Kitaip nei pernai, šią žiemą kone kiekvieną parą temperatūra svyruoja tarp teigiamos ir neigiamos. Kai vanduo kaupiasi dangų mikroplyšiuose ir staigiai užšąla, asfaltas „išsproginėja“ – atsiranda daug naujų duobių.
Nors dauguma jų nėra didelės, išties kelia nepatogumų eismo dalyviams. Stebime situaciją patys, naudojamės ir „Waze“ programėlės vartotojų suteikiama informacija, o kol kas vairuotojų prašome ne tik būti atidesnius, bet ir pamačius pavojingą duobę pranešti avarinei tarnybai numeriu 1355 arba programėle „Tvarkau miestą“, – sako Vilniaus miesto savivaldybės Infrastruktūros skyriaus vedėjas Arūnas Visockas.
Žiemos laikotarpiu, kai temperatūra svyruoja, avarinės būklės duobės laikinai užtaisomos šaltu arba regeneruotu asfaltu. Esant žemai oro temperatūrai ar stipriam lietui sunku išlaikyti darbinę regeneruoto asfalto temperatūrą, dėl šios priežasties pagrindiniai gatvių remonto darbai prasidės pavasarį – nusistovėjus teigiamai temperatūrai, išėjus įšalui ir kovo mėnesio antroje pusėje pradėjus dirbti asfalto gamykloms.
Pirmiausiai bus tvarkomos intensyviausios A, B ir C kategorijų gatvės, taip pat gatvės, kuriomis vyksta viešojo transporto eismas.
Vilniaus mieste gatvių ir šaligatvių dangą tvarko trys bendrovės – „Grinda“, „Kerista“ ir „YIT Lietuva“: „Grinda“ – centrinę ir šiaurinę miesto dalį, „YIT Lietuva“ – pietinę ir rytinę, o „Kerista“ – vakarinę miesto dalį.
