Pasak miesto savivaldybės, kol vyks šie darbai, laikinai centrinė darbų zona bus aptverta, o siekiant užtikrinti praeivių saugumą, jiems palikti praėjimai gatvės pakraščiuose. Tęsiant Vilniaus gatvės kapitalinį remontą, pėstieji, nors ir patirs laikinų nepatogumų, tačiau dabar, net ir vykstant darbams, netrukdomi pasieks namus ar įstaigas.
Įrengti nauji granitiniai šaligatviai bus lygūs ir patogūs visiems, o bendras jų vaizdas atlieps motyvus Laisvės alėjos, kurią ir pratęsia Vilniaus gatvė iki pat Rotušės aikštės. Bus pasistengta, kad gerų pokyčių ilgai laukti netektų ne tik pėstiesiems, bet ir pagrindinėje Senamiesčio gatvėje esančioms kavinėms bei parduotuvėms. Pakloję pėsčiųjų tako grindinį, meistrai imsis mažosios architektūros atnaujinimo. Planuojama viską užbaigti numatytu laiku, – iki šių metų vasaros.
Vilniaus gatvės kapitalinis remontas prasidėjo praėjusių metų liepą. Dėl gilių tranšėjų aklinai uždarytoje atkarpoje nuo Rotušės aikštės iki pat Laisvės alėjos bendrovė „Kauno vandenys“ atnaujino dar nuo tarpukario giliai po žeme neliestas požemines komunikacijas.
„Atnaujinti tinklai atitinka šių dienų ekologinius reikalavimus. Atskirta mišri nuotekų surinkimo sistema neabejotinai pagerins situaciją tiek pačioje gatvėje, tiek aplinkinėse. Dabar lietaus vanduo neperpildys buitinių nuotekų tinklų ir neapsunkins nuotekų valyklos darbo“, – paaiškino A. Pakalniškis.
Iš viso pokyčių sulaukė apie 1,7 km lietaus nuotekų surinkimo, kone kilometras vandentiekio ir beveik 300 metrų buitinių tinklų, besidriekiančių po žeme net 4-5 metrus siekiančiame gylyje.
Visus kasimo darbus Vilniaus gatvėje akylai stebėjo archeologai, tuo pačiu aptikę įvairių laikotarpių daiktų: monetų, puodų šukių ir net gyvūnų kaulų, – patikino Kauno miesto savivaldybės administracijos atstovas Mindaugas Drąsutis.
Nuo praėjusių metų pabaigos šalia Rotušės aikštės kauniečiai galėjo gyvai pamatyti ir išbandyti pavyzdinį Vilniaus gatvės grindinio fragmentą iš akmenų nulygintais paviršiais. Gyventojai nugludinto autentiško akmens ploto patogumą tikrino ir vežimėliais bei dviratėmis transporto priemonėmis. Tačiau Kultūros paveldo departamento specialistai sakė, jog Vilniaus gatvėje reikia sukloti čia iki jos atnaujinimo buvusius akmenis, be jokių nugludinimų. Ginčas su Kauno miesto savivaldybe dar nepasibaigęs.
„Turime galiojantį patvirtintą projektą, todėl tikimės, kad pavyks rasti kompromisą ir sėkmingai atlikti Vilniaus gatvės kapitalinį remontą, atliepiantį visų visuomenės grupių lūkesčius bei realius poreikius. Naujojo šaligatvio klojimas šiam procesui netrukdo“, – teigė Kauno savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis.
