Mykolo Lietuvio gatvė šią savaitę lengviesiems automobiliams sunkiai išvažiuojama. Vietos gyventojai renkasi kitus maršrutus, atvykėliai važiuoja tiesiai per pievas ar prie pat namų tvorų.
Gyventojai nuo tokių ginasi įspėjamosiomis juostomis, savadarbiais kelio ženklais, nes antraip pavasarį jų sklypų prieigos bus vien tik purvynė.
O savivaldybė nesutinka gatvės net palyginti greideriu – esą tai neduos naudos.
Nesulaukė jokios pagalbos
Kai Mykolo Lietuvio gatvė vasario viduryje pradėjo tvinti, gyventojai savivaldybę skundais atakavo kone kasdien.
Tačiau į prašymą atsiųsti greiderį savivaldybės Eksploatavimo poskyrio valdininkai atsakė, kad šlapio kelio išlyginti nėra galimybių. Lyjant lietui tokie darbai esą tik pablogina situaciją, nes danga susimaišo su vandeniu ir tampa dar klampesnė.
Paskui savivaldybė tik konstatavo, kad lietui tirpdant sniegą vanduo nesusigeria į įšalusį gruntą. Todėl Mykolo Lietuvio gatvėje ties posūkiu į Šventeliškių gatvę ir atsirado ežeras.
„Apgailestaujame, bet sutvarkyti patvinusių vietų esant tokioms sąlygoms dabar nėra galimybių. Siūlome rinktis alternatyvius maršrutus vengiant patvinusios vietos“, – tik tiek patarė savivaldybė.
Vietiniai žino apie pavojų
Vietos gyventojas Vidmantas pasakojo, kad gatvė šioje vietoje patvinsta nuolat.
Antradienį vandens buvo tiek, kad dvi vilnietės pėsčiomis nerizikavo pamėginti apeiti balą nesušlapusios kojų. Jos pasakojo, kad automobiliais jau seniai nevažiuoja per balą, suka ratus aplink.
„Ežerą dažniausiai bando įveikti atvykėliai, o vietiniai jau žino šią pavojingą vietą“, – pasakojo vilnietės ir pridūrė, kad šią žiemą mėgindamas aplenkti kliūtį vienas automobilis net buvo nusiritęs į griovį.
Tačiau Mykolo Lietuvio gatvė garsi ne tik ežeru. Ji tokia duobėta, kad vietos gyventojai jau ne kartą reiškė pretenzijas dėl gadinamų automobilių.
Spręs tik sklypų klausimus
Savivaldybė kol kas tiktai žada, kad Mykolo Lietuvio gatvės rekonstrukcijos projektas bus parengtas. Ši gatvė yra svarbi trūkstama arterija pasiekti aplinkines Bajorų bei Visorių gyvenvietes.
Bet per šiuos metus planuojama tik išspręsti aplink esančių sklypų klausimus.
Pasak savivaldybės, plėtojant projektą šiam rajonui bus parinkti triukšmo ir taršos mažinimo sprendiniai, kurie tausos aplinką, bus patogūs aplinkiniams gyventojams.
Planuojamas ir naujas autobuso maršrutas Mykolo Lietuvio gatve.
Dar tik ruošdamasi Mykolo Lietuvio gatvės rekonstrukcijai savivaldybė planuoja eismo organizavimo pokyčius, kurie leis Visorių ir Bajorų rajonų gyventojams patogiau susisiekti su miestu Vakariniu aplinkkeliu.
Išvažiuojant iš Mykolo Lietuvio gatvės bus galima sukti ne tik į dešinę link Ukmergės gatvės, bet ir judėti tiesiai į Vakarinį aplinkkelį.
Kad Mykolo Lietuvio gatvė savivaldybei ilgai buvo rakštis, liudija bylinėjimasis su vietos bendruomene.
Savo interesus gynė teisme
Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas prieš metus atmetė savivaldybės apeliaciją ir paliko galioti palankų sprendimą Visorių gyventojų bendruomenei. Todėl savivaldybei teko iš naujo vertinti planuojamos gatvės poveikį aplinkai.
Į teismą bendruomenė kreipėsi gindama savo teisę į sveiką ir saugią aplinką. Skunde buvo tvirtinama, kad poveikio aplinkai vertinimo ataskaitoje buvo netinkamai įvertintas triukšmo poveikis visuomenės sveikatai, nes bendruomenės užsakymu atlikus akustinio triukšmo įvertinimą buvo nustatyta, kad transporto srauto keliamas triukšmas gyvenamųjų pastatų aplinkoje viršys ribines normas visais paros laikotarpiais.
Taip pat pareiškėjai skunde tvirtino, kad projektuojamoje gatvėje bus leidžiamas sunkiojo transporto eismas, bet atliekant tiek eismo intensyvumo, tiek triukšmo, tiek oro taršos skaičiavimus duomenys apie sunkųjį transportą nebuvo vertinti.
