Naujienų portalas klausė savivaldybės, kokiu principu organizuojami darbai, kiek žmonių ir kokiu grafiku dirba objektuose. Per savaitę informacijos nesulaukus, o vaizdui Savanorių prospekte šiuo metu sparčiai keičiantis, dalijamės kauniečio įžvalgomis nuomonės skiltyje.
„Vyksta chaotiškas darbas, neatsižvelgiant į miestelėnų poreikius. Kažkiek atsižvelgti bandoma – viršuj komandos duodamos gal ir neblogos, bet tas vykdymas kažkoks keistas. Darbai daromi po truputį – darom darom, po to mėnesiui paliekam nepabaigę.
Kad ir dabar, neįmanoma suprasti, kur yra darbų pradžia, kur pabaiga. Matosi, kad iki galo nesustyguota. Dėl to kenčia vairuotojai. Darbininkai pasirodo, kai duodamas kažkoks nurodymas, bet tam tikrais atvejais matosi, kad darbai daromi, kai juos jau reikėtų ir užbaiginėti. O toliau paliekami nebaigti – borteliai, trinkelių nesudėjimas iki galo.
Palieka nebaigta kokį mėnesį laiko, tada automatiškai kažkas važiuoja, tą bortą išverčia ar dar kas atsitinka ir darbas išeina dėl darbo.
Kitas dalykas, asfaltavimas. Technika atvažiuoja, išasfaltuoja tokiais rėžiais – kažkur kažkas išsikasama, kažkas uždaroma. Trūksta informatyvumo, kaip vyksta veiksmas, kaip jis turėtų vykti.
Dar vienas dalykas, darbininkai stovi tose vietose, kur aikštelė ir taip yra vienai mašinai, bet ją užstato. Kad išasfaltuotų šaligatvį darbininkai užstatė visą automobilių stovėjimo aikštelę parduotuvės, kur šiaip telpa tik kelios mašinos.
Trūksta darnumo, planavimo. Teisingiau gal būtų vykdyti remonto darbus vakare, kai eismo intensyvumas yra mažesnis, o ne iš ryto (apie 8–9 val.), kai automobilių yra daugiausia. Per mažai yra atsižvelgiama į visą transporto srautą.
Dviračių takas abiejose gatvės pusėse, bet dviratininkų ten bent kol kas nesimato. Nebent čia bus kokios nors perspektyvos. Bet jei dviratis pravažiuoja vienas, o mašinų koks 50 per tą laiką, tai gal per didelė prabanga. Gal čia toks prabangos projektas?
Taip pat vairuotojams turėtų būti įrengti kokie nors įspėjamieji ženklai, kad čia dviračių takelis ir dviratininkai turėtų būti praleisti – to dar kai kur trūksta. Šitoje vietoje atsitinka daugiau įvykių, todėl turėtų būti labai griežtai reglamentuota, kad prie išvažiavimo iš parduotuvės ar nuosavų namų turėtų būti įspėjamieji ženklai apie dviračių taką. Kol kas to nėra, bet gal atsiras?“ – praėjusį trečiadienį nupasakojo „Kas vyksta Kaune“ skaitytojas.
Taip darbus įvertino į asfaltavimo vajų pakliuvęs mažiau nuosaikus kaunietis: „Savanoriuose bepročiai! Per piką, baigiantis darbui, 17 val., sujungę savo velniškas mašinas pilnu tempu, pragaro smala ir asfaltu visą kelią uždarė nuo Pramonės iki Birželio 23-iosios.
Neįgalūs darbų vadovai, ne kitaip! Ir šiaip jau, teko vakar važiuoti kiek vėliau, kelias banguotas, mašina liuoksi greičiau važiuojant, po antros dangos. Man atrodo, kad kažkas negerai bus su šiuo Savanorių remontu!“
Tokią informaciją apie Savanorių prospekto remontą pranešime žiniasklaidai rugsėjo 1-ąją pateikė Kauno savivaldybė: „Rugsėjį toliau veiksmo netrūks remontuojamoje Savanorių prospekto atkarpoje nuo Taikos pr. iki vadinamosios Muravos sankryžos.
Didžiąją dalį jos kelininkai jau padengė pirmuoju asfalto sluoksniu. Tarp Kovo 11-osios gatvės ir Pramonės prospekto pradedama frezuoti senoji danga. Vienoje ilgiausių miesto gatvių jau įrengta apie 70 proc. pėsčiųjų ir dviračių takų.“
