Antras pavasario mėnuo į Lietuvos kelius atneš ne tik sezoninius pokyčius vairuotojams, tačiau ir papildomas patikras bei reikalavimus kitiems eismo dalyviams.

Nuo balandžio 1 d. didėja leistinas važiavimo greitis. Automagistralėse bus galima važiuoti ne didesniu negu 130 km/h greičiu, o greitkeliuose – ne didesniu negu 120 km/h greičiu.

Šiltuoju metų laiku vairuotojams rekomenduojama savo transporto priemones apauti vasarinėmis padangomis. Nors vairuotojai gali rinktis ir toliau važinėti su universaliomis ar žieminėmis padangomis, tačiau nuo balandžio 10 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis.

Vasarines padangas galima naudoti jau nuo balandžio 1 d. Lengvųjų automobilių vasarinių padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis nei 1,6 mm.

[[ge:lrytas:lrytas:31146477]][[ge:lrytas:lrytas:31041348]]

Visgi, daugelis ekspertų rekomenduoja žvelgti ne į kalendorių, o į orus ir jų prognozes. Vyraujant šaltesniems orams, rytais dar gali pasitaikyti slidesnių kelio ruožų, ypač ant viadukų ar miškingose vietovėse, todėl reikia įvertinti, kad su vasarinėmis padangomis tikimybė pradėti slysti – didesnė, todėl reikėtų pasirinkti saugų važiavimo greitį.

Eksploatuojant netinkamas padangas gali grėsti bauda nuo 50 iki 100 Eur. Policijos duomenimis, per 2023 metus užfiksuoti 766 tokie pažeidimai.

Balandžio mėnesį Aplinkos apsaugos departamento pareigūnai pradės vykdyti reidus – bus tikrinama automobilių tarša.

Transporto priemonėms su dyzeliniu varikliu bus tikrinamas dūmingumas, varomiems benzinu – išmetamas anglies monoksido kiekis, o naujausiems automobiliams privaloma ir lambda zondo patikra.

[[ge:lrytas:lrytas:31163843]]

Be to, neturi būti jokių transporto priemonės eksploatacinių skysčių, pavyzdžiui, tepalų ar aušinimo skysčio, nuotėkių.

Yra galimybė ir dabar sutikti aplinkos apsaugos pareigūną, kuris atliks patikrą, tačiau kol kas šie reidai – prevenciniai.

„Dabar atliekami prevenciniai reidai, kurių metu nustačius pažeidimus netaikysime administracinių sankcijų. Kai pradėsime tikruosius patikrinimus, visuomenė bus informuota atskirai“, – pranešė Aplinkos apsaugos departamento Vilniaus valdybos vadovas Edgaras Skrebė.

Jeigu automobilio tarša viršys normą, per dvi paras bus panaikintas techninės apžiūros galiojimas ir skiriama bauda nuo 100 iki 300 eurų. Jeigu bus nustatytas eksploatacinių skysčių nuotėkis, techninė apžiūra bus naikinama iš karto.

[[ge:lrytas:lrytas:31163661]]

Nors motociklininkų sezono pradžia oficialiai yra kovo 1 dieną, tačiau daugelis patyrusių motociklų mylėtojų keliones pradeda pavasariui įpusėjus ir nusistovėjus šiltesniems orams, todėl dažniausiai balandį jie užplūsta gatves. Be to, atšilus į gatves sugrįžta ir dviratininkai bei paspirtukininkai.

Vairuotojams patariama labiau atkreipti dėmesį į akląsias zonas, kuriose galima nepastebėti važiuojančios dviratės transporto priemonės, būti itin atidiems persirikiuojant, lenkiant ar atliekant kitus manevrus kelyje.

Nauji reikalavimai taikomi ir išpopuliarėjusių elektrinių paspirtukų vairuotojams. Nors jie oficialiai įsigaliojo šių metų sausio 1 d, tačiau dauguma šių transporto priemonių vairuotojų tik dabar pradeda sezoną.

Elektrinių paspirtukų greitis ribojamas iki 20 km/h, o važiuojant pro pėsčiajį – iki 7 km/h. Nepilnamečiai jų vairuotojai turi visada dėvėti šalmą, o suaugę – važiuodami važiuojamąja kelio dalimi.

[[ge:lrytas:lrytas:31163659]]

Važiuojamojoje kelio dalyje privaloma dėvėti ryškiaspalvę liemenę arba naudotis šviesomis, tamsiuoju paros metu – abu reikalavimai privalomi.

Važiuoti keliu su šia transporto priemone yra draudžiama, jeigu šalia yra įrengtas dviračių takas. Be to, jais naudotis galės tik asmenys nuo 16 metų arba nuo 14 metų, jeigu vairuotojas yra išklausęs kursus.

Nuo balandžio – svarbūs pokyčiai vairuotojams: keičiasi leidžiami greičiai, laukia papildomos patikros, nauji reikalavimai paspirtukininkams