Prieš du dešimtmečius kapitališkai suremontuotas Žvėryno tiltas bus gražesnis.
Šiuo metu atliekamas šio statinio planinis remontas: valomi grafičiai, perdažomos fasadinės sijos, tvarkomi laiptai ir kitos dangos.
Darbus planuojama atlikti maždaug per tris mėnesius, o automobilių eismo Žvėryno tiltu riboti tuo metu neplanuojama.
1906-aisiais statytas Žvėryno tiltas kapitališkai buvo suremontuotas prieš du dešimtmečius. Tada paklota hidroizoliacija, asfalto danga, sumontuoti šviestuvai. Atnaujintą tiltą papuošė pagal archyvuose išlikusius XX amžiaus pradžios brėžinius atkurti turėklai ir šviestuvai.
Iš plieninių konstrukcijų pastatytas Žvėryno tiltas iki tol nė karto nebuvo kapitališkai remontuotas.
Žvėryno tiltą suskubta remontuoti po to, kai atsivėrė maždaug vieno kvadratinio metro ploto skylė.
Paaiškėjo, kad metalinės tilto perdangos visiškai surūdijusios, galėjo atsitikti nelaimė, atsiverti naujų kiaurymių. Tada transporto ir pėsčiųjų eismas šiuo tiltu buvo uždraustas ir po kelių mėnesių prasidėjo remonto darbai.
Praėjusią savaitę savivaldybę pasiekė informacija, kad byra ir Žaliasis tiltas. Vilniečiai užfiksavo, kad smenga tilto danga, įkrito trinkelės.
Savivaldybė, vos tik sužinojusi apie problemą, suskubo jos tvarkyti. Tačiau didesnio tilto remonto ji kol kas neplanuoja.
„Vos pastebėjus šią problemą, ji nedelsiant buvo išspręsta. Žaliojo tilto šaligatvio danga atstatyta“, – patikino savivaldybės atstovas Gabrielius Grubinskas.
Dar anksčiau buvo tvarkomas ir Geležinio Vilko tiltas, nuo kurio buvo pradėję kristi betono gabalai.
O Liubarto tiltas, kurio būklė vilniečiams jau keletą metų kelia abejonių, neremontuojamas. Jau anksčiau jie baiminosi, kad važiuojant ar einant tiltu jaučiama vibracija, krinta betonas.
Anot savivaldybės, tilto būklė pavojaus nekelia. Specialistai pastebėjo tik komunikacijų tinklus dengiančių plokščių metalo koroziją ir pažadėjo ją pašalinti.
