Balandį, esant darbams tinkamai temperatūrai, „Via Lietuva“ fluorescenciniais dažais paženklins kelyje Kaunas–Žeimiai–Šėta esančią 400 metrų dviračių tako atkarpą nuo 35,45 iki 35,85 km, rašoma „Via Lietuvos“ pranešime žiniasklaidai.
Įprasto tipo ženklinimas pats nešviečia, o tik atspindi transporto priemonių žibintų skleidžiamą šviesą. Tuo metu fluorescenciniai dažai dieną kaupia šviesos energiją, todėl šviesdami naktį yra geriau matomi. Tokiais dažais galima pažymėti dviračių tako vingius, dviračių tako šoninius gabaritus, pavyzdžiui, esant aukštiems šlaitams.
Šių dažų naudojimas kol kas nėra reglamentuotas ir atspindžio reikalavimai tokio tipo ženklinimui šiame pilotiniame projekte nebus keliami.
Tuo metu krašto kelyje Vievis–Maišiagala–Nemenčinė šiuo metu yra įrengiamas bandomasis taškinio horizontaliojo ženklinimo ruožas. Šio tipo ženklinimas nėra naujovė, tačiau nėra plačiai taikomas dėl praktinių žinių trūkumo, tad šiuo projektu siekiama plačiau ištestuoti ir išanalizuoti tokio tipo ženklinimo ilgaamžiškumo klausimus, kokybinių rodiklių parametrus esant šlapiai bei sausai dangai.
„Via Lietuva“ jau nuo 2023-ųjų valstybinės reikšmės keliuose naujai atliktam ženklinimui taiko 300 milikandelų horizontaliojo ženklinimo atspindimojo skaisčio reikalavimą. Vokietija dar tik svarsto artimiausiu metu padidinti reikalavimus horizontaliojo ženklinimo atspindimojo skaisčio koeficientui nuo 200 iki 300 milikandelų.
Moksliniais tyrimais nustatyta, jog kaskart padidinus horizontaliojo ženklinimo atspindimojo skaisčio koeficiento reikalavimus 100 milikandelų iki beveik 9 proc. sumažinama eismo įvykių tikimybė.