Tokia nauja vairavimo mada nepraslydo pro akis ne tik naujienų portalo Lrytas skaitytojams, bet ir policijos pareigūnams, saugaus eismo ekspertams. Pastarieji griežti: toks pavyzdys – žalingas. Tuo metu policijos pareigūnas aiškina, kokiu atveju iš tiesų yra fiksuojamas Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimas ir kokią baudą rizikuojama užsitraukti.
Save filmavusi mergina vos netaranavo kita juosta važiavusio automobilio
Su naujienų portalu Lrytas susisiekusi skaitytoja Inga atvirauja socialiniuose tinkluose sekanti ne vieną garsenybę. Tačiau pašnekovę glumina tai, kad dalis garsių žmonių turinį kelia į socialinius tinklus tiesiog vairuojant. „Nors jie rankose telefono ir nelaiko, bet vis žvilgčioja į ekraną, dairosi, skaito žmonių komentarus, reakcijas. Matosi, kad tai blaško jų dėmesį, bet jie vis tiek tą daro. Ar tai nėra KET pažeidimas?“, – svarsto Inga.
Moteris įsitikinusi, kad žinomi žmonės kelyje turi ne kalbėtis su savo fanais, o sutelkti dėmesį į kelią ir kitus eismo dalyvius. Ji dalijasi istorija, kai nuo tokio elgesio vos nenukentėjo pati.
„Visai neseniai važiuojant Kaune, į mane vos neįvažiavo mergina. Ji taip buvo įsijautusi, filmavo save, kalbėjo, gestikuliavo ir nė nepajautė, kad įlindo į mano juostą. Laimei, spėjau atsitraukti. Tik mano reakcijos dėka išvengėm avarijos. Ji pakėlė ranką, atsiprašė, bet taip elgtis tiesiog nedera. Tai mane labai išgąsdino“, – atvirai kalba kaunietė.
Nuomonės formuotojai turėtų jausti didesnę atsakomybę
Susiekus su saugaus eismo ekspertu Artūru Pakėnu, šis neslepia, kad toks garsių nuomonės formuotojų vairavimas jam seniai rėžia akį.
„Man keista, kai žmonės kalba fizinį aktyvumą, mitybą, auklėjimą ar dar kažką vairuodami. Tai kodėl jie negali to daryti sėdint prie stalo ar sporto salėje? Iš kur kilo ši manda? Tai kažkoks neaišku iš kur kilęs bezdžionavimas“, – stebisi pašnekovas.
A.Pakėno manymu, žinomi visuomenei veidai daro įtaką kitiems, todėl jie turėtų būti pavyzdžiu, o šiuo atveju jie gali daryti neigiamą poveikį.
„Nuomonės formuotojai didžiąja dalimi įtaką daro ir jaunimui. Manau, jiems reikėtų kur kas atsakingiau žiūrėti į savo veiklą. Vairuojant to (filmuoti savęs – aut. past.) daryti tikrai nederėtų. Tai blogas tonas ir nesuvokimas, kad elgiesi blogai. Policijos pareigūnai, saugaus eismo ekspertai turėtų oficialiai influencerius įspėti, kad tai labai blogas pavyzdys ir paraginti nutraukti tokią veiklą“, – griežtos nuomonės laikosi A.Pakėnas.
Vairavimo instruktorius mokiniams visuomet akcentuoja, kaip svarbu kelyje neužsiimti šalutine veikla, nešnairuoti į telefoną. Tačiau jam belieka apgailestauti, kad jo žodžiai ne visada palieka įspūdį jo mokiniams.
„Žinote, vairavimo mokytojas nėra toks įtakingas. <...> Aš manyčiau, influenceriai galėtų daryti įtaką sakydami, kad jie taip nebesielgs prie vairo, o savo įrašus įrašinės tik namuose, parke, kavinėje ar kitur. Vertėtų pakelti pilietinę atsakomybę“, – svarsto dėsto saugaus eismo ekspertas.
Jis taip pat pažymi, kad kai kurios tarptautinės įmonės, turinčios filialų ir Lietuvoje, prieš išduodamos tarnybinį automobilį savo darbuotojui, su juo pasirašo raštišką susitarimą, kad šis vairuodamas nekalbės telefonu.
„Laisvų rankų įrangą leidžiama naudoti tik tam, kad jis atsilieptų ir pasakytų: „Atleiskite, vairuoju, negaliu tęsti pokalbio.“ Tai daro atsakingos įmonės, kurios deklaracijose įrašo, kad vairuojant ne tik negalima kalbėti telefonu, bet ir valgyti, gerti. Jeigu tai reikia padaryti – sustokite aikštelėje, degalinėje“, – vairuotojus nesiblaškyti ir visą savo dėmesį tik į eismą ragina A.Pakėnas.
Gyventojai apie tokį vairavimą praneša policijai
Dėl vairuojančių ir save filmuojančių garsenybių savo griežtą poziciją turi ir Lietuvos policija.
Su naujienų portalu Lrytas bendravęs Policijos departamento Viešosios tvarkos biuro viršininkas Vytautas Grašys sutinka, kad anksčiau minėtas atvejis, kai save filmavusi vairuotoja vos netaranavo gretima eismo juosta važiavusio automobilio, demonstruoja labai neatsakingą požiūrį, galėjusį sukelti realų pavojų.
„KET aiškiai nurodo: transporto priemonių vairuotojai turi vengti bet kokių su transporto priemonės vairavimu nesusijusių veiksmų“, – akcentuoja V.Grašys.
Vis tik tose pačiose taisyklėse rašoma, kad negalima naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, jeigu jomis naudojamasi rankomis, išskyrus mobiliojo ryšio priemonių valdymą naudojant laisvų rankų įrangą, kai mobiliojo ryšio priemonė pritvirtinta specialiame laikiklyje, ar naudojant transporto priemonės įrangą.
Taigi, jeigu asmuo filmuodamas save neliečia mobiliojo ryšio priemonės rankomis, vadinasi, pažeidimo – nėra.
V.Grašys neslepia, kad pareigūnai sulaukia gyventojų skundų dėl garsenybių, pamėgusių filmuotis automobiliuose, lekiant kelyje. Kiek pareigūnai gauna tokių pranešimų – nedetalizuoja, tačiau atkreipia dėmesį, kad jei įrodoma, kad pažeidimas vis tik padarytas, t. y. žmogus vairuojant rankomis naudojo telefoną, bauda skiriama pagal Administracinių nusižengimų kodeksą.
Už tai gresia bauda nuo 60 iki 90 eurų. Taip pat kuriam laikui gali tekti atsisveikinti su vairuotojo pažymėjimu. Tiesa, neilgam – 1-3 mėn.