Rugpjūčio pabaigoje maždaug 6,5 tūkst. tonų sverianti plieninė perdanga pasiekė abu Nemuno krantus. Skaičiuojama, kad vien jos suvirinimas ir „užtraukimas“ ant atramų užtruko dvejus metus. Procese iš viso dirbo 100 darbuotojų.
Rangovams liko ant perdangos suformuoti važiuojamąją dalį – tam bus sunaudota arti 2 tūkst. tonų asfalto. Čia pat matomi būsimi takai pėstiesiems bei dviratininkams.
Vienoje tilto pusėje Užnemunės gatvę ir tiltą jungs viadukas su tuneliu. Čia taip pat atliekami paskutiniai darbai – betonuojamos sienos, įrengiamos saugumo priemonės ir architektūriniai elementai.
Susiję straipsniai
Kitapus esančioje Brastos g. jau įrengta žiedinė sankryža.
Santakos tilto statybos – vienas didžiausių pastarųjų metų infrastruktūros projektų Kaune. 417 metrų ilgio tiltas sujungs Vilijampolę ir Marvelę, taip pat pagerins susisiekimą tarp miesto centro ir Aleksoto.
Atlikti visus pagrindinius darbus ir atverti eismą planuojama iki metų pabaigos.