Tauralaukio gyventojai skundžiasi, kad kiekvieną dieną Debesų ir Vėjo gatvių sankryžoje kyla avarinės situacijos, kurios gali pasibaigti rimtomis nelaimėmis.
Dauguma vairuotojų piktybiškai ignoruoja STOP ženklą, yra nepaisoma, kad Debesų gatvė šalutinė, iš jos į sankryžą važiuojama nelėtinant greičio, nesidairant ir ignoruojant ženklus. Čia dažnai kyla avarinės situacijos.
Kaip teigia gyventojai, dėl šios sankryžos jau ne kartą dėl buvo kreiptasi į savivaldybę.
Svarbi žinia keliaujantiems tarpmiestiniais autobusais: bilietai – su 50 proc. nuolaida
„Prašėme, kad vietoje STOP ženklo būtų įrengti greitį ribojantys kalniukai, bet savivaldybė tuos prašymus ignoruoja, nors vairuotojai ir toliau nepaiso fakto, kad Debesų gatvė yra gyvenamoji zona ir čia leidžiamas tik 20km/val. greitis.
Norėtume, kad šioje sankryžoje būtų įrengta vaizdo filmavimo kamera, nes avarinės situacijos tampa mūsų kasdienybės dalimi. Akivaizdu, kad tie ženklai neveikia, o kamera galėtų tuos erelius sudrausminti“, – naujienų portalui VE.lt kalbėjo viena Vėjo gatvės gyventoja.
Susiję straipsniai
Reaguodama į gyventojų skundus, Klaipėdos miesto savivaldybė mano, kad jokių papildomų priemonių šioje sankryžoje nereikia, esą pakanka tiek, kiek yra. Kaip naujienų portalui VE.lt sakė Transporto skyriaus vedėja Lina Žemaitytė, savivaldybė sankryžoje vertino esamą eismo organizavimą ir papildomų techninių priemonių poreikį.
„Debesų ir Vėjo gatvėse jau yra nustatytas gyvenamosios zonos eismo režimas, pagal kurį transporto priemonių važiavimo greitis negali viršyti 20 km/val. o pėstieji turi pirmumo teisę prieš transporto priemones.
Be to, Debesų ir Vėjo gatvių sankryžoje yra įrengti kelio ženklai STOP, įpareigojantys vairuotojus sustoti, o kitose prašomų greičio mažinimo kalnelių įrengimo vietose eismas sankryžose reguliuojamas kelio ženklais „Pagrindinis kelias“ ir „Duoti kelią“, nustatančiais važiavimo pirmumo tvarką.
Savivaldybės vertinimu, nagrinėjamoje teritorijoje jau yra nustatytas mažo greičio eismo režimas ir įrengtos eismo pirmumą reglamentuojančios priemonės, todėl papildomų fizinių greičio mažinimo priemonių įrengimas šiuo metu nelaikomas būtinu“, – komentuoja L. Žemaitytė.
Jis pripažįsta, kad gyventojų pateikta informacija apie galimus Kelių eismo taisyklių pažeidimus yra reikšminga eismo saugumo požiūriu, tačiau atskirų galimų pažeidimų užfiksavimas savaime nereiškia, kad konkrečioje gatvės vietoje būtina įrengti papildomas fizines greičio mažinimo priemones.
„Visi eismo dalyviai privalo laikytis Kelių eismo taisyklių reikalavimų, nepriklausomai nuo to, ar gatvėje yra įrengti greičio mažinimo kalneliai. Leistino važiavimo greičio laikymosi ir kitų galimų Kelių eismo taisyklių pažeidimų kontrolę vykdo policija. Esamas eismo organizavimas yra pakankamas, todėl papildomų fizinių greičio mažinimo priemonių įrengimas šiuo metu nėra planuojamas“, – gyventojus informuoja savivaldybės atstovė.