Šios gigantiškos mašinos ratus suka elektros motorai, kuriems energiją tiekia vienas iš trijų siūlomų dyzelinių variklių.
Galingiausias gamoje yra 95,4 l darbinio tūrio, V20 tipo motoras, išvystantis 3750 AG. Vien šis motoras sveria 12 tonų, taip pat į jį telpa net 1060 l aušinimo skysčio.
Susiję straipsniai
Solidžiau už dyzelinį motorą atrodo elektrinė šio sunkvežimio stabdžių sistema. Jai pritaikyti nerūdijančio plieno rezistoriai, o maksimali galia siekia 6035 AG.
Kaip konstruojami šie karjerų monstrai, galite pamatyti aukščiau pateiktą vaizdo įrašą.