Paskelbė geriausius variklius: ką verta pirkti

2018 m. birželio 23 d. 15:16
Lrytas.lt
Prestižiniais automobilių industrijoje laikomi „Tarptautiniai metų variklio apdovanojimai“ („International Engine of the Year“) šiais metais vyko jau 20-ąjį kartą. 
Daugiau nuotraukų (15)
Ta proga buvo renkami ne tik geriausi metų agregatai, bet ir labiausiai šio titulo per visą konkurso laikotarpį nusipelnęs motoras.
Neeilinis apdovanojimas
Šioje jubiliejinėje nominacijoje susigrūmė tokie skirtingi agregatai, kaip trejus metus iš eilės nuo 2013 metų geriausių tapęs 1 litro „Ford“ motoras, 2003 metais apdovanotas rotorinis „Mazda“ variklis ar 5 litrų darbinio tūrio V10 tipo BMW motoras. 
Visgi komisija geriausiu per visą konkurso istoriją išrinko 3,9 litro V8 tipo „Ferrari“ variklį. 
Dviem turbinomis aprūpintas italų motoras šiais metais išrinktas geriausiu absoliučioje kategorijoje. Aukščiausią įvertinimą šiuose apdovanojimuose šis variklis pelno trečius metus iš eilės.
„Ferrari“ agregatas šįmet taip pat tapo geriausiu sportiniu varikliu ir nugalėjo darbinio tūrio kategorijoje nuo 3 iki 4 litrų. 
Konkurso komisijos nariai pažymėjo, kad šio motoro sėkmę lėmė ne tik įspūdinga jo išvystoma galia. Anot jų, variklis skleidžia neįtikėtiną garsą, be to sunaudoja mažiau degalų nei 458 modelyje naudotas 4,5 litro agregatas. 
Kaip buvo vertinami?
Kiekvienoje kategorijoje žurnalistai variklius vertino atsižvelgdami į savo vairavimo įspūdžius ir išnagrinėję kiekvieno jų konstrukciją. 
Buvo fiksuojamos tokios charakteristikos, kaip vidutinės degalų sąnaudos, veikimo sklandumas, galia, garsas ir pritaikymas kasdieniniam naudojimui. 
Komisijos nariai kiekvienoje kategorijoje penkiems labiausiai patikusiems varikliams iš viso galėjo skirti 25 taškus. 
Vienam motorui jų buvo leidžiama duoti ne daugiau kaip 15, tačiau įvertinti buvo privaloma visus pasirinktus agregatus.
„Tarptautinių metų variklio apdovanojimų 2018“ nugalėtojai ir laureatai. 
Geriausias metų variklis:
 „Ferrari“ 3,9 litro V8 motoras su dviem turbinomis.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
 „Ferrari“ 3,9 litro V8 motoras su dviem turbinomis.
Gamintojo nuotr.
1. „Ferrari“ 3,9 litro V8 motoras su dviem turbinomis. (488 GTB, „488 Spider“, „488 Pista“)
2. „Porsche“ 3 litrų šešių cilindrų motoras su turbina. („911 Carrera“, „911 „Carrera 4“, „911 Carrera S“, „911 Carrera 4S“, „Carrera GTS“, „Carrera 4 GTS“)
3. „Ferrari“ 6,5 litro V12 motoras. („812 Superfast“)
4. „Tesla“ elektrinė jėgainė. („Model S“, „Model X“, „Model 3“)
5. „Volkswagen“ 999 kubinių centimetrų trijų cilindrų motoras su turbina. („Volkswaen Golf“, „Up“, „Up GTI“, „Polo“, „T-Roc“, „Audi A1“, A3, Q2, „Seat Ibiza“, „Arona“, „Toledo“, „Ateca“, „Leon“, „Škoda Fabia“, „Rapid“, „Karoq“)
Geriausias elektrinis variklis:
„Tesla Model S“ elektrinė jėgainė ir baterijų platforma.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
„Tesla Model S“ elektrinė jėgainė ir baterijų platforma.
Gamintojo nuotr.
1. „Tesla“ elektrinė jėgainė. („Model S“, „Model X“, „Model 3“)
2. BMW elektrinė jėgainė. (i3, i3S)
3. „General Motors“ elektrinė jėgainė. („Chevrolet Bolt“, „Opel Ampera-e“)
4. „Renault/Nissan“ elektrinė jėgainė. („Leaf“)
5. „Volkswagen“ elektrinė jėgainė. („e-Golf“)
Geriausias ekologiškas variklis:
 „Tesla Model 3“.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
 „Tesla Model 3“.
Gamintojo nuotr.
1. „Tesla“ elektrinė jėgainė. („Model S“, „Model X“, „Model 3“)
2. BMW hibridinė jėgainė su 1,5 litro trijų cilindrų benzininiu varikliu (i8)
3. BMW elektrinė jėgainė (i3, i3S)
4. „General Motors“ elektrinė jėgainė. („Chevrolet Bolt“, „Opel Ampera-e“)
5. „Volvo“ hibridinė jėgainė su turbiną ir mechaninį kompresorių turinčiu 2 litrų benzininiu varikliu. (XC90, S90, V90, XC60)
Geriausias naujas variklis:
 „Ferrari“ 6,5 litro V12 motoras.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
 „Ferrari“ 6,5 litro V12 motoras.
Gamintojo nuotr.
1. „Ferrari“ 6,5 litro V12 motoras. („812 Superfast“)
2. BMW 4,4 litro V8 motoras su dviem turbinomis. (M5)
3. „Mercedes-Benz“ 3 litrų šešių cilindrų motoras su dviem turbinomis. (CLS, S klasė)
4. „Porsche“ hibridinė jėgainė su benzininiu turbininiu 4 litrų V8 tipo motoru. („Panamera Turbo S E-Hybrid“)
5. „Audi“ 2,9 litro šešių cilindrų TFSI. (RS4, RS5)
Geriausias sportinio automobilio variklis:
 „Ferrari 488 Spider“.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
 „Ferrari 488 Spider“.
Gamintojo nuotr.
1. „Ferrari“ 3,9 litro V8 motoras su dviem turbinomis. (488 GTB, „488 Spider“, „488 Pista“)
2. „Porsche“ 4 litrų opozicinis motoras. (911 GT3, 911 R)
3. „Ferrari“ 6,5 litro V12 motoras. („812 Superfast“)
4. „Mercedes-AMG“ 4 litrų V8 motoras su dviem turbinomis. (AMG GT, GT S, GT C, GT R, S, C, E, G klasės modeliai, GLC, „Maybach S“, „Aston Martin Vantage“, DB11)
5. „Audi“ 5,2 litro V10 motoras. („Audi R8“, „Lamborghini Huracan“)
Geriausias iki 1 litro darbinio tūrio variklis:
 „Volkswagen Polo“ sumontuotas 999 kubinių centimetrų trijų cilindrų motoras su turbina.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
 „Volkswagen Polo“ sumontuotas 999 kubinių centimetrų trijų cilindrų motoras su turbina.
Gamintojo nuotr.
1. „Volkswagen“ 999 kubinių centimetrų trijų cilindrų motoras su turbina. („Volkswaen Golf“, „Up“, „Up GTI“, „Polo“, „T-Roc“ ir kt.)
2. „Ford“ 999 kubinių centimetrų trijų cilindrų motoras su turbina. („Fiesta“, „Focus“, „C-Max“, „Grand C-Max“, „Mondeo“, „EcoSport“)
3. BMW 647 kubinių centimetrų dviejų cilindrų benzininis generatorius. (i3, i3S)
4. „Honda“ 988 kubinių centimetrų motoras su turbina. („Civic“)
5. „Renault/Nissan“ 898 trijų cilindrų motoras su turbina. („Renault Clio“, „Captur“, „Twingo“, „Dacia Sandero“, „Logan MCV“, „Smart Fortwo“, „Forfour“, „Nissan Micra“)
Geriausias nuo 1 iki 1,4 litro darbinio tūrio variklis:
 „PSA Peugeot Citroen“ 1,2 litro trijų cilindrų motoras su turbina.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
 „PSA Peugeot Citroen“ 1,2 litro trijų cilindrų motoras su turbina.
Gamintojo nuotr.
1. „PSA Peugeot Citroen“ 1,2 litro trijų cilindrų motoras su turbina. („Peugeot 208“, 308, 2008, 3008, 5008, „Citroen C3“, C4, „C4 Cactus“, „C-Elysee“, „C4 Picasso“, „C4 Grand Picasso“, DS3, DS4, „Opel Crossland X“, „Grandland X“)
2. „Volkswagen“ 1,4 litro TFSI ACT. („Volkswagen Tiguan“, „Audi Q2“, „Seat Leon“, „Škoda Superb“, „Kodiaq“)
3. „Volkswagen“ 1,4 litro TFSI. („Volkswagen Golf“, „Beetle“, „Tiguan“, „Touran“, „Sharan“, „Passat“, „Audi A1“, A4, Q2, Q3, „Seat Ateca“, „Leon“, „Toledo“, „Alhambra“, „Škoda Kodiaq“, „Superb“)
4. „Volkswagen“ hibridinė jėgainė su benzininiu 1,4 litro TFSI motoru. („Volkswagen Golf GTE“, „Passat GTE“, „Audi A3 e-tron“)
5. „Toyota“ 1,2 litro motoras su turbina. („Toyota Auris“, CH-R)
Geriausias nuo 1,4 iki 1,8 litro darbinio tūrio variklis:
BMW hibridinė jėgainė su 1,5 litro trijų cilindrų benzininiu varikliu.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
BMW hibridinė jėgainė su 1,5 litro trijų cilindrų benzininiu varikliu.
Gamintojo nuotr.
1. BMW hibridinė jėgainė su 1,5 litro trijų cilindrų benzininiu motoru (i8)
2. BMW 1,5 litro trijų cilindrų motoras su turbina. (1 serijos BMW, 2 serija, „2 Active Tourer“, 3 serija, X1, „Mini One“, „Cooper“, „Clubman One“, „Clubman Cooper“, „Countryman One“, „Countryman Cooper“)
3. „Volkswagen“ 1,5 litro TFSI „Evo“ motoras. („Volkswagen Golf“, „Arteon“, „T-Roc“, „Audi A3“, „Seat Ibiza“, „Arona“, „Škoda Octavia“, „Karoq“)
4. „Audi“ 1,8 litro TFSI motoras. („Aidi A1“, TT, A6, „Volkswagen Golf“, „Passat“, „Touran“, „Seat Leon“, „Škoda Octavia“, „Superb“)
5. „Honda“ 1,5 litro motoras su turbina. („Civic“, „Accord“, „Jade“, „Stepwgn“, HR-V)
Geriausias nuo 1,8 iki 2 litrų darbinio tūrio variklis:
 „Porsche“ 2 litrų opozicinis motoras su turbina.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
 „Porsche“ 2 litrų opozicinis motoras su turbina.
Gamintojo nuotr.
1. „Porsche“ 2 litrų motoras su turbina. („718 Boxster“, „718 Cayman“)
2. „Mercedes-AMG“ 2 litrų motoras su turbina. („Mercedes-AMG A“, CLA, GLA)
3. „Honda“ 2 litrų motoras su turbina. („Civic Type R“, „Accord“)
4. „Audi“  2 litrų keturių cilindrų TFSI motoras. („Audi TT“, TT S, S1, S3, A3, A4, A5, A6, Q2, Q3, Q5, „Seat Leon Cupra“, „Leon Cupra R“, „Alhambra“, „Ateca“, „Škoda Octavia RS“, „Superb“, „Kodiaq“, „Volkswagen Golf GTI“, „Golf R“, „Polo GTi“, „T-Roc“, „Atlas“, „Passat“, „Arteon“, CC, „Beetle“, „Tiguan“, „Sharan“)
5. BMW 2 litrų keturių cilindrų motoras su turbina. (BMW 1 serija, 2 serija, „2 Active Tourer“, 3 serija, 4 serija, 5 serija, 6 serija, 7 serija, X1, X2, X3, X4, „Mini Cooper S“, „Countryman Cooper S“, „Countryman Cooper JCW“, „Clubman Cooper S“, „Clubman Cooper JCW)
Geriausias nuo 2 iki 2,5 litro darbinio tūrio variklis:
 „Audi“ 2,5 litro penkių cilindrų motoras su turbina.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
 „Audi“ 2,5 litro penkių cilindrų motoras su turbina.
Gamintojo nuotr.
1. „Audi“ 2,5 litro penkių cilindrų motoras su turbina. (RS3, TT RS, RS Q3)
2. „Porsche“ 2,5 litro motoras su turbina. („718 Boxster S“, „718 Cayman S“, „718 BoxsterGTS“, „718 Cayman GTS“)
3. „Ford“ 2,3 litro motoras su turbina. („Focus RS“)
4. „Toyota“ hibridinė jėgainė su 2,4 litro benzininiu varikliu. („Toyota RAV4“, „Camry“, „Lexus HS“, IS, ES, GS, RC, NX)
5. „Mercedes-Benz“ 2,1 litro CDI motoras. („Mercedes-Benz“ A klasė, CLA, B klasė, GLA, C klasė, GLC, GLE, „Infiniti Q30“, QX30, Q50, Q70)
Geriausias nuo 2,5 iki 3 litrų darbinio tūrio variklis:
 „Porsche“ 3 litrų šešių cilindrų opozicinis motoras su turbina.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
 „Porsche“ 3 litrų šešių cilindrų opozicinis motoras su turbina.
Gamintojo nuotr.
1. „Porsche“ 3 litrų šešių cilindrų motoras su turbina. („911 Carrera“, „911 „Carrera 4“, „911 Carrera S“, „911 Carrera 4S“, „Carrera GTS“, „Carrera 4 GTS“)
2. BMW M 3 litrų šešių cilindrų motoras su dviem turbinomis. (M3, M4, „M4 Competition“, M4 CSL)
3. „Fiat Chrysler“ 2,9 litro V6 motoras su dviem turbinomis. („Alfa Romeo Giulia QV“, „Stelvio QV“)
4. „Mercedes-Benz“ 3 litrų šešių cilindrų motoras su dviem turbinomis. (CLS, S klasė)
5. BMW 3 litrų šešių cilindrų motoras su dviem turbinomis. (1 serija, 2 serija, 3 serija, 4 serija, 5 serija, 6 serija, 7 serija, X3)
Geriausias nuo 3 iki 4 litrų darbinio tūrio variklis:
 „Ferrari 488 GTB“.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
 „Ferrari 488 GTB“.
Gamintojo nuotr.
1. „Ferrari“ 3,9 litro V8 motoras su dviem turbinomis. (488 GTB, „488 Spider“, „488 Pista“)
2. „Mercedes-AMG“ 4 litrų V8 motoras su dviem turbinomis. (AMG GT, GT S, GT C, GT R, S, C, E, G klasės modeliai, GLC, „Maybach S“, „Aston Martin Vantage“, DB11)
3. „Porsche“ 4 litrų opozicinis motoras. (911 GT3, 911 R)
4. „Porsche“ 3,8 litro opozicinis motoras su turbina. („911 Turbo“, „911 Turbo S“, GT2 RS)
5. „McLaren“ 4 litrų V8 motoras su dviem turbinomis. (720S)
Geriausias didesnio nei 4 litrai darbinio tūrio variklis:
 „Ferrari 812 Superfast“.<br>Gamintojo nuotr. Daugiau nuotraukų (15)
 „Ferrari 812 Superfast“.
Gamintojo nuotr.
1. „Ferrari“ 6,5 litro V12 motoras. („812 Superfast“)
2. „Audi“ 5,2 litro V10 motoras. („Audi R8“, „Lamborghini Huracan“)
3. BMW 4,4 litro V8 motoras su dviem turbinomis. (M5)
4. „Lamborghini“ 6,5 litro V12 motoras. („Aventador“)
5. „Ferrari“ 6,3 litro V12 motoras. („GTC4Lusso“)
varikliaiapdovanojimai^Instant
Rodyti daugiau žymių

UAB „Lrytas“,
A. Goštauto g. 12A, LT-01108, Vilnius.

Įm. kodas: 300781534
Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

lrytas.lt redakcija news@lrytas.lt
Pranešimai apie techninius nesklandumus pagalba@lrytas.lt

Atsisiųskite mobiliąją lrytas.lt programėlę

Apple App StoreGoogle Play Store

Sekite mus:

Visos teisės saugomos. © 2026 UAB „Lrytas“. Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Lrytas“ sutikimą.