Labiausiai kenčia populiariausios markės, kurių dalių paklausa yra didžiausia. Trūksta net tepalo filtrų – ypač „Volkswagen“ mažiesiems varikliams, kurie montuojami į daugelį įvairių „Volkswagen“, „Škoda“, „Seat“, „Audi“ modelių.
Rašoma, kad BMW automobiliams trūksta transmisijos, pakabos elementų, o automobilių remonto dirbtuvės ieško įvairių išeičių – perka naudotas detales iš automobilių laužynų, ieškoma Kinijoje gaminamų pigių pakaitalų.
Šiuo metu 90 proc. visų atsarginių dalių tiekėjų iš Europos užšaldė tiekimą į Rusiją.
Kaip rašo vietinė spauda, vien per kovo mėnesį atsarginių dalių kainos europietiškiems automobiliams pakilo 88 proc., tačiau svarbiausia, kad jų paprasčiausiai nėra.
