Bus tikrinami tik tie automobiliai, kurių priekinė keleivio sėdynė turi elektroninį reguliavimą aštuoniomis kryptimis, skelbiama „Žinių radijo“ laidoje „Piko minutės“. Modeliuose su tokiomis sėdynėmis pastebėta, kad sistema dėl blogai veikiančio daviklio gali nematyti priekyje sėdinčio keleivio. Tokiu atveju, avarijos metu gali neišsiskleisti priekinė keleivio saugos oro pagalvė.
Gamintojas teigia, kad problema greičiausiai egzistuoja tik keletoje modelių, o visi tikrinami tik kaip apsisaugojimo priemonė.
Susiję straipsniai
Nepranešama ir apie tai, kad avarijose būtų dėl šio defekto nukentėjusių žmonių.