Vilniaus savivaldybė siekia, kad 2030 m. maždaug pusė automobilių sostinėje būtų elektriniai, sakė Vilniaus meras Remigijus Šimašius. Tačiau vilniečiai nemato tikslo rinktis vairuoti šią transporto priemonę, kai sumažėjo juostų, suteikiančių pirmumą, o nemokamos stotelės nėra nė vienos.
Vilniaus miesto savivaldybės komunikacijos atstovas Irmantas Kuzas naujienų portalui lrytas.lt pažymėjo, kad savo lėšomis įrengtų elektromobilių įkrovos stotelių sostinė neturi. Pasak jo, 2018 m. paskelbtą viešųjų elektromobilių įkrovimo prieigų įrengimo ir eksploatavimo Vilniaus miesto savivaldybės viešojoje teritorijoje pirkimą laimėjo „Ignitis“ įmonė. 2019 m. įrengtos 59 didelės galios elektromobilių įkrovimo stotelės „Ignitis“ lėšomis.
„Stotelės, įrengtos privataus investuotojo lėšomis, negali būti nemokamos, nes turi būti susigrąžinamos investicijos“, – teigė I.Kuzas.
Planuojama, kad iki šių metų pabaigos Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšomis sostinėje bus įrengtos 4 greitojo įkrovimo stotelės – Molėtų pl. 8, Liepkalnio g. 116, Saulėtekio al. 5 ir Pilaitės pr. 27 – elektromobilių įkrovimas 2023 m. jose bus nemokamas.
Įvertinusi viešų elektromobilių įkrovimo stotelių trūkumą, Vilniaus miesto savivaldybės taryba pritarė viešųjų elektromobilių įkrovimo prieigų plėtros planui, kuriame yra numatyta iki 2030 m. įrengti 290 viešojo naudojimo elektromobilių įkrovos stoteles gatvių raudonųjų linijų ribose.
„Tarybos sprendimu, patvirtintos vietos bus konkursuojamos analogiškai 2018 m. operatoriaus parinkimui, kuris turės savo lėšomis įrengti elektromobilių įkrovimo vietas“, – akcentavo Vilniaus miesto savivaldybės komunikacijos atstovas.
Kauno savivaldybės transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius kalbėjo, kad šiuo metu Kauno savivaldybė įrengusi 21 elektromobilių įkrovimo stotelę. Jose vienu metu gali krautis 41 elektromobilis.
Nemokamai krauti elektromobilius galima šiose vietose: Bažnyčios g. 1A, Kęstučio g. 74, T. Masiulio g. 21A, Statybininkų g. 17, Žemaičių g. 8A, Baltų pr. 7A-1, Pramonės pr. 31, Siūlų g. 4, Aukštaičių g. 45, Radvilėnų pl. 21 ir 105, Eivenių g. 2, Laisvės al. 96, Karaliaus Mindaugo pr. 50, Gedimino g. 1, Pilies g. 17.
„Artimiausiu metu neplanuojame apmokestinti šios paslaugos. Jau greitai Kaune įkrauti elektromobilius bus dar patogiau – baigiamas rengti įkrovos vietų planas, paspartinantis stotelių plėtrą. Jį patvirtinti planuojama artimiausiu metu“, – paaiškino M.Matusevičius.
Kauno savivaldybė šiuo metu apribojo krovimo sesiją iki 30 minučių.
Klaipėdos savivaldybės atstovas Rimantas Mockus pabrėžė, kad savivaldybė turi 21 stotelę bei dabar visos yra nemokamos. Jos išsidėsčiusios prie savivaldybės, miesto ligoninės, miesto centre ir prieigose, autobusų stoties, Senojo turgaus. 18 stotelių yra lėto įkrovimo, o trys – greito.
„Šiuo metu sudarėme darbo grupę ir galvosime, ką daryti nuo kitų metų balandžio mėnesio – ar stoteles apmokestinti, ar ir toliau palikti nemokamas“, – pridūrė R.Mockus.
Naujienų portalui lrytas.lt pasiteiravus, ar klaipėdiečiai sulauks dar daugiau įkrovimo stotelių, R.Mockus atsakė, kad planas yra patvirtintas, tačiau bus žiūrima, kaip toliau bus su lėšomis, ar miestas gaus paskatą iš valstybės.
