Šioje valstijoje teko išjungti vėjo turbinas ir gyventojai kurį laiką neturėjo elektros energijos.
Skotas sakė, kad spartus elektromobilių skaičiaus augimas, kurį daugiausia skatina subsidijos ir gresiantis naujų benzininių ir dyzelinių automobilių pardavimo draudimas, gali būti netgi pavojingas.
„Važinėsime elektromobiliais, kurie kainuoja milžiniškus pinigus ir neturi jokios infrastruktūros. Jais visiškai nepatogu kur nors nuvažiuoti, baterijos lūžta, dega. Krūva problemų“, – pažymėjo ekspertas.
Į laikraščių antraštes pakliuvo ir elektromobilių gaisrai.
Judrioje Kinijos gatvėje piko metu užsidegė 200 000 svarų sterlingų kainuojantis „Porsche“.
Ugniagesiai sako, kad dėl naudojamų medžiagų elektros gaisrus gesinti sunkiau nei įprastus automobilių gaisrus.
Daugeliu atvejų negalima naudoti vandens, nes su juo reaguoja pagrindinė elektromobilių akumuliatorių sudedamoji dalis – litis, kuris gali sukelti sprogimą.
Iš tiesų, du pagrindiniai gamintojai atšaukė keletą elektromobilių modelių dėl gaisro pavojaus, kurį sukėlė blogas sandariklis, leidęs skysčiui patekti į akumuliatoriaus korpusą.
Šaltinis: unian.net
