Kaip teigia pasaulyje žinomo padangų gamintojo „Bridgestone“ atstovai, anksčiau automobilių padangos iš tiesų buvo baltos.
Tačiau tam tikru momentu į jas pradėti dėti suodžiai, siekiant padidinti gumos atsparumą nusidėvėjimui.
„Suodžiai yra beveik gryna anglis (97 procentai). Jie susidaro nevisiškai sudegus naftos produktams kontroliuojamomis sąlygomis, kai deguonies nepakanka įprastiems degimo produktams (vandeniui ir anglies dioksidui) susidaryti.
Jie atrodo, kaip mažos juodos granulės arba smulkūs juodi milteliai ir gali būti dedami į gumą, plastiką, spausdinimo dažus ir padangas“, – teigiama straipsnyje.
Tarptautinė suodžių asociacija teigia, kad kasmet pagaminama apie 8,1 milijono tonų šios medžiagos.
Jos pridėjimas į gumą padangų gamybos metu gali padaryti jas atsparesnes karščiui ir nusidėvėjimui.
Be to, suodžiai gali apsaugoti pačią padangą nuo ultravioletinių spindulių.
„Goodyear Motors“ duomenimis, padangos, į kurias gamintojai nededa suodžių, vargu ar pravažiuos 8 tūkstančius kilometrų. Taigi, dauguma vairuotojų turėtų išleisti pinigus naujam komplektui kartą ar net du kartus per metus.
„Suodžių įtraukimas taip pat padaro padangose naudojamus gumos mišinius labiau laidžius elektrai.
Tai leidžia išvengti statinio krūvio, kuris, priešingu atveju, gali susikaupti ir sukelti elektros smūgį.
Dar vienas, labiau estetinis, suodžių pridėjimo privalumas yra tai, kad su jų pagalba lengviau išlaikyti padangų švarumą – arba, galbūt tiksliau, paslėpti jų išblukimą ir nešvarumus, kuriuos jos gali surinkti kelyje“, – pažymi autoriai.
Žiūrėdami kokį nors filmą apie senus laikus turėtumėte pastebėti, kad daugelis automobilių važinėja padangomis su baltais kraštais.
Kartais ryškus baltas akcentas ant matomo padangos paviršiaus būdavo siauresnis, o kartais užimdavo visą bortą.
Tuo tarpu dabar tokių padangų gatvėse jau nebepamatysime, nebent pro šalį pravažiuos koks nors senovinis automobilis.
Dabar į baltas padangas žiūrime kaip į gražų senų automobilių dizaino elementą, tačiau XX amžiaus pirmojoje pusėje būtent juodos padangos buvo laikomos prabangos ženklu.
Kartu jos buvo šiek tiek brangesnės, tačiau savyje turėjo šiokią tokią paslaptį.
Juodų padangų bortuose vis tiek slėpėsi balta guma. Ji greitai išlįsdavo į paviršių, jei padanga būdavo pažeidžiama.
Šaltinis: unian.net