Kai automobilis parkuojamas, o ratai išsisuka, jie atsiremia į bortelį, tad padanga nevienodai deformuojasi. Tai sukelia koncentruotą apkrovą nedideliam šoninės dalies ir protektoriaus plotui, sukeldama nuolatinį įtempimą net nejudant.
Tokia apkrova skatina greitesnį gumos nusidėvėjimą, mikroįtrūkimų atsiradimą ir vidinės padangos struktūros sugadinimą. Dėl to padangos greičiau praranda savo technines charakteristikas, sumažėja eismo saugumas, o vairuotojai priversti jas keisti dvigubai dažniau.
Ekspertai pataria prieš išlipant iš automobilio visada išlyginti ratus, vengiant jų sąlyčio su borteliu. Ši paprasta taisyklė padės ilgiau išsaugoti padangas ir užtikrins saugesnį automobilio eksploatavimą.
Susiję straipsniai
Primename, kad Lietuvoje vairuotojams draudžiama remontuoti, prižiūrėti ar plauti savo automobilius kiemuose, gatvėse ir kitose viešose vietose. Dabar tokie veiksmai laikomi gyvenviečių tvarkos taisyklių pažeidimu ir gali būti baudžiami baudomis.
Šaltinis: tsn.ua