„Honda“ planai žlugo: gamintojas nuleidžia rankas ir milijardus nurašo į nuostolius

2026 m. kovo 19 d. 20:49
Almantas Karčiauskas
„Honda“ pripažino, kad jos elektromobilizacijos planai pagrindinėse rinkose – JAV ir Kinijoje – pasirodė nepagrįsti.
Daugiau nuotraukų (4)
Trys elektriniai naujokai JAV rinkai – „Honda 0 SUV“, „Honda 0 Saloon“ ir „Acura RSX“ – buvo numarinti likus vos keletui mėnesių iki planuotos jų gamybos pradžios „Honda EV Hub“ gamykloje Ohajo valstijoje JAV, praneša „Žinių radijo“ laida „Piko minutės“.
Jų kūrimo išlaidas teks nurašyti kaip nuostolius.
„Honda“ elektromobilių programa Kinijoje taip pat bus pakoreguota, tačiau kol kas nežinoma, kaip tiksliai.

Automobilis – lyg iš filmo: štai taip gatvėmis rieda „raggare“ paverstas antikvarinis „Chevrolet Impala“

Bendras „Honda“ nuostolis dėl atšauktų elektromobilių sudarys apie 2,5 trln. jenų, arba beveik 16 mlrd. JAV dolerių pagal dabartinį kursą. Tai mažiau nei „Ford“ ir „Stellantis“ praradimai, tačiau „Honda“ yra mažesnė įmonė, nei „Ford“ ar „Stellantis“, tad tokie nuostoliai jai skaudesni.
„Honda“ kūrė savo elektromobilius tikėdamasi, kad JAV valdžia bus nuosekli siekdama ekologizuoti automobilių parką.
Tačiau JAV prezidentui Donaldui Trumpui visa ši deklaratyvi ekologizacija visiškai nerūpi – jis į saugos klausimus žiūri visiškai kitaip, nei jo pirmtakai iš Demokratų partijos – Joe Bidenas ir Barackas Obama. Tad dotacijų neliko, ir elektrinė ateitis JAV pasirodė ne tokia viliojanti.
Priminsime, kad „Honda 0 SUV“ ir „Honda 0 Saloon“ turėjo tapti pirmaisiais naujos kartos elektromobilių nulinės serijos modeliais. Iš viso šioje serijoje turėjo būti apie septynis modelius. Kiek jų galiausiai išliks – nežinoma. Tačiau didžiausią tikimybę turi pradinio lygio krosoveris.
Tuo tarpu Kinijoje „Honda“ pralaimėjo konkurencinę kovą su vietiniais elektromobilių gamintojais, kurie labai dažnai atnaujina savo modelius ir tarpusavyje kariauja kainų karą.
„Honda“ pranešime spaudai su ironija teigiama, kad kinų vartotojams įdomios ne tiek techninės charakteristikos ir erdvė automobilių salone, kiek pramoginė elektronika.
Taigi, šiokių tokių problemų yra. Tai liudija ir kompanijos vadovų pozicija. Štai „Honda Motor“ generalinis direktorius Toshihiro Mibe nusprendė artimiausią ketvirtį atsisakyti 30 proc. savo atlyginimo ir premijų už praėjusius finansinius metus.
HondaJAV rinkaKinija
Rodyti daugiau žymių

UAB „Lrytas“,
A. Goštauto g. 12A, LT-01108, Vilnius.

Įm. kodas: 300781534
Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

lrytas.lt redakcija news@lrytas.lt
Pranešimai apie techninius nesklandumus pagalba@lrytas.lt

Atsisiųskite mobiliąją lrytas.lt programėlę

Apple App StoreGoogle Play Store

Sekite mus:

Visos teisės saugomos. © 2026 UAB „Lrytas“. Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Lrytas“ sutikimą.