Gamintojo teigimu, šis visureigis bus pirmasis prabangaus prekės ženklo visiškai elektrinis automobilis, pasirodysiantis 2027 m. vasarą ir kainuos apie 200 tūkst. eurų.
Pagal kainą jis yra žemesnis nei įprastiniais degalais varoma „Bentayga“, o konkuruoti turėtų su tokiais automobiliais, kaip „Mercedes EQS“ ir „BMW iX5“.
„Torcal“ sukurtas ant tos pačios modulinės platformos, kurią „Porsche“ naudoja „Cayenne“ ir „Macan“ visureigiams. Jame įrengta 800 voltų baterija, kurios įkrovimo galia siekia iki 400 kW.
Užfiksavo vaizdus iš automagistralėje A1 kilusios masinės avarijos: vienas automobilis užsidegė
„Bentley“ teigimu, akumuliatoriaus talpa yra 113 kWh, tai leidžia nuvažiuoti standartinį 600 kilometrų atstumą ir nuo 10 iki 80 procentų įkrauti per 16 minučių. Dešimties minučių iš standartinio lizdo pakanka maždaug 200 kilometrų kelio.
Automobilis varomas dviem varikliais: bazinis modelis išvysto 604 kW/821 AG, o S versija – 653 kW/888 AG. Pasak „Bentley“, tai turėtų leisti maždaug tris tonas sveriančiam visureigiui įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h per 2,9 sekundės ir pasiekti maksimalų 260 km/h greitį.
Susiję straipsniai
Nors britų kompanija siekia didelių laimėjimų elektromobilių rinkoje su „Torcal“, ji neketina ateityje pasikliauti vien elektros energija.
Pasak generalinio direktoriaus Franko-Steffeno Walliserio, prieš kelerius metus paskelbta idėja visiškai atsisakyti vidaus degimo variklių yra neįgyvendinama, todėl įmonė gamins ir elektra, ir įprastais degalais varomus automobilius.