Iš esmės, čia galėjo būti bet kurios kitos markės motociklai, nes esminis klausimas – ar 500 kubinių centimetrų ir 35 kW (48 AG) galios motociklo užtenka patenkinti daugumą poreikių, ar visgi geriau rinktis didesnio 700 cm3 darbinio tūrio ir 51 kW (70 AG) motociklą, jei važinėjama ne tik mieste, bet ir keliaujama?
Šiame segmente labai svarbi ir kaina – „Rieju Xplora 557“ kainuoja 5499 eurus, „Xplora 707“ – 6549 eurus. Beje, abiejų motociklų gabaritai yra praktiškai identiški – abu sveria apie 220 kilogramų (be degalų), abu yra 2200 mm ilgio, turi 1500 mm atstumą tarp ašių, o degalus pilame į vienodos 19,5 l talpos baką. Tad kurį rinktis?
Ir nors atsakymas atrodo akivaizdus, jei kalbėtume apie variklio tūrį ir galią, teste kai kuriais atvejais mažesnysis „557“ pasirodė net patogesnis ir geresnis pasirinkimas nei didesnysis „707“.
Taip pat motociklais važiavome ir dviese su kelioninėmis dėžėmis – kaip bebūtų, visgi renkamės universalią techniką, pageidautinai tinkamą kuo daugiau gyvenimo atvejų.
Na, o kas apie pačią „Rieju“ markę? Tai yra Ispanijos motociklų gamintojas, veiklą pradėjęs dar 1934 metais ir iki šiol valdomas įkūrėjo šeimos atstovų. Didžioji jų motociklų dalis yra gaminami Ispanijoje, kiti, tokie kaip čia bandyti, yra surenkami Kinijoje.
Tačiau kurį motociklą pirkti ir ar jis džiugins, daugiau sužinosite šioje vaizdo apžvalgoje.



