Naujose nuotraukose matyti aukštai ant priekinių sparnų sumontuoti kupolo formos žibintai ir gilūs variklio dangčio grioveliai, primenantys pirmųjų 2CV modelių dizainą.
Tarp priekinių sparnų ir variklio dangčio įrengta atvira oro anga – panašus sprendimas buvo naudojamas vėlesnėse originaliojo 2CV versijose.
Naujasis 2CV taip pat turės didelius plieninius ratus su „Michelin“ padangomis. Taip gamintojas primena svarbų „Michelin“ vaidmenį kuriant originalųjį automobilį.
Inicijuos KET paketimus, susijusius su dviratininkais: atsirastų daugiau galimybių saugiai aplenkti
Sieks pasiūlyti įperkamą elektromobilį
„Citroën“ 2CV atgimimą vertina kaip galimybę sustiprinti savo pozicijas Europos nebrangių automobilių rinkoje.
Tikimasi, kad naujasis modelis taps pradiniu „Citroën“ gamos automobiliu ir užims vietą tarp mažyčio elektromobilio „Ami“ bei kompaktiško C3.
Svarbiausia naujovė – 2CV bus visiškai elektrinis.
Susiję straipsniai
„Citroën“ vadovas Xavier Chardonas yra teigęs, kad naujasis modelis turėtų padėti elektromobilius padaryti prieinamesnius platesniam pirkėjų ratui.
Kiek kainuos naujasis „2CV“? Anksčiau „Citroën“ patvirtino, kad automobilio kaina Europoje bus mažesnė nei 15 tūkst. eurų.
Modelis taip pat kuriamas atsižvelgiant į Europos Sąjungoje siūlomą naują mažų elektromobilių klasę. Tokios taisyklės turėtų sudaryti palankesnes sąlygas kompaktiškų ir įperkamų elektromobilių gamybai Europoje.
Legendinis 2CV pirmą kartą pristatytas dar XX amžiaus viduryje ir ilgainiui tapo vienu geriausiai atpažįstamų „Citroën“ automobilių. Dabar gamintojas bando jo charakteringą išvaizdą perkelti į elektrinių automobilių erą.
Oficiali naujojo „Citroën 2CV“ premjera numatyta spalio 11 dieną, 18 val.