Kurdama akumuliatorius, Italijos automobilių gamintoja bendradarbiavo su Pietų Korėjos bendrove „SK On“. Kartu jos sukūrė plokščius, lanksčius paketinio tipo akumuliatorių elementus (angl. „pouch cells“). Jų korpusas pagamintas iš daugiasluoksnės aliuminio ir plastiko plėvelės, o ne iš tradicinio metalo.
Panašūs akumuliatoriai naudojami išmaniuosiuose telefonuose ir kituose nedideliuose elektronikos įrenginiuose. Tačiau jie turi nemažai privalumų ir automobiliuose. Visų pirma, tokie elementai yra lengvesni už analogiškus plieniniuose ar aliumininiuose korpusuose. Be to, jų matmenis galima pritaikyti prie turimos erdvės formos. Tai leidžia sumažinti bendrą elektromobilio svorį ir racionaliau išdėstyti jo konstrukcines dalis.
Kuriant akumuliatorius ypatingas dėmesys skirtas jų galiai. Projekto „Luce“ vadovas Andrea Binotti pasakojo, kad bendrovė „SK On“ sutiko pakeisti akumuliatorių elementų kontaktinių išvadų konstrukciją, kad jie galėtų perduoti didesnio stiprumo elektros srovę, nei numatyta pagal jų nominalius parametrus. Tai leido padidinti specifinę baterijos galią.
Automobilis – lyg iš filmo: štai taip gatvėmis rieda „raggare“ paverstas antikvarinis „Chevrolet Impala“
Dar vienas tokios konstrukcijos privalumas – efektyvesnis šilumos išsklaidymas. Didesnis paviršiaus plotas ir specifinis elektrodų išdėstymas padeda geriau pašalinti šilumą, todėl akumuliatoriai gali išlaikyti stabilų veikimą net ir esant didelei apkrovai.
„Ferrari“ taip pat numatė galimybę keisti akumuliatorių blokus, kad būtų galima pailginti automobilio eksploatavimo laiką. Tam buvo atitinkamai suprojektuota ir jo važiuoklė.
Susiję straipsniai
Nors „Luce“ dizainas sulaukė nevienareikšmiškų vertinimų, pati „Ferrari“ teigia, kad elektromobilis jau išparduotas. Didelė dalis užsakymų gauta iš Kinijos, o pirmieji automobiliai pirkėjus turėtų pasiekti artimiausiu metu.
„Luce“ sukurtos technologijos gali tapti pagrindu ir būsimiems šio prekės ženklo modeliams. „Ferrari“ palaipsniui plečia elektrifikuotų jėgos agregatų naudojimą, ypač hibridinių sistemų, kurios turi užtikrinti didelę galią ir kartu atitikti išmetamųjų teršalų reikalavimus. Naujosios technologijos padės bendrovei pasirengti galimam griežtesnių aplinkosaugos normų įsigaliojimui.