Tiesą pasakius, buvau šokiruota dėl tokios žinios! Ar tokiu sprendimu siekiama dar labiau sugniuždyti žmogų, dirbantį gamyboje, kur procesas vykdomas pamainomis?
Norėčiau paklausti tokį sprendimą priėmusių žmonių: kaip turėčiau pasiekti savo darbovietę, kurioje dirbu pamainomis (nuo 6 val. ryto arba iki 22 val. vakaro) ir grįžti namo? Maršrutas - iš Žemųjų Panerių Vaduvos sustojimo iki Rygos sustojimo Viršuliškėse. Gal manote, kad dabartiniu metu darbai mėtosi po visą miestą?
Kodėl keliamos paslaugos kainos ir kartu bloginama paslaugos kokybė? Kodėl trumpinamas Vilniaus miesto transporto darbo laikas? Gal geriau mažinkite maršrutų skaičių tuo metu, kai valdininkai vyksta į darbą ar grįžta iš jo?
Ar diena, kai troleibusai pilni jau nebedirbančių keleivių, kuriuos mes, dirbantieji, išlaikome - visas laikas jų?
Kodėl iki šiol dar nenurodytas naujas sostinės viešojo transporto judėjimo grafikas? Kaip turėtume planuoti savo keliones į darbą? Į vietą, kuri šiuo metu, ko gero, visiems yra svarbiausia? Juk daug žmonių turės derinti darbo laiką su darbdaviu. O ar daugeliui tai pavyks padaryti?
P.S. Labai nusivyliau įmonės „Vilniaus troleibusai“ direktoriumi, kuris mano, kad anksti į darbą šiais laikais skuba tik valytojos.
Galima daryti išvadą, kad sprendimus priiminėja žmonės, mažai nutuokiantys, kas vyksta mūsų mieste. Liūdna dėl to.