Net jeigu tai nesutrikdo keleivio ir jis vis tiek nori nuvažiuoti iš taško A į tašką B, jis negali nuleisti akių nuo skaitiklio, jeigu nori sumokėti už kelionę kainą, bent iš tolo primenančią realius įkainius. O jeigu tikiesi išvengti minėtų nemalonumų sumokėjęs šiek tiek daugiau, turėsi nusivilti.
Vienintelė gerą vardą išsikovojusi taksi bendrovė „Martonas“, atrodo, nusprendė, kad rūpintis klientais jau nebėra prasmės.
Vakar, rugsėjo 8 d., norėdama grįžti namo išsikviečiau „Martono“ taksi. Automobilis atvažiavo penkias minutes pavėlavęs, tačiau nenustebau – prie to jau esu pripratusi.
Taksistas vežė tuo pačiu maršrutu, kaip ir kitas šios įmonės vairuotojas praėjusią dieną.
Tačiau šį kartą skaitiklis parodė net dešimčia litų didesnę sumą. Labai nustebau ir paklausiau taksi vairuotojo, kodėl taip pasikeitė kaina.
Taksistas pasakė, kad vakar tikriausiai važiavau „pigiuoju“ „Martono“ taksi. Tai iš karto sukėlė įtarimą, nes puikiai žinau, kad šioje bendrovėje tarifai nesiskiria. Nusprendžiau paprašyti vairuotojo išrašyti man kelionės kvitą su nurodytu kelionės maršrutu, automobilio valstybiniu
numeriu bei sumokėta suma.
Vairuotojo atsakymas mane pribloškė: „Tiek jau to, duokite penkiais litais mažiau.“ Suprasdama, kad situacija įgauna visai kitą atspalvį, nesutikau su jokiomis derybomis ir vis dar prašiau
suteikti man kelionės kvitą. Vairuotojas nenusileido: „Gerai jau gerai, duokite dešimčia litų mažiau.“
Buvau priblokšta. Dar kartą pareikalavus kelionės kvito, labai nenoromis vairuotojas išrašė mažą poperiuką. Kelionės maršruto punktas jame buvo neužpildytas.
Į mano klausimą, kodėl kvitas išrašytas netaisyklingai, vairuotojas atsakė, kad tame langelyje paprasčiausiai trūksta vietos. Galiausiai išsikovojusi taisyklingai užpildyto kelionės kvito ir išklausiusi taksi operatorių nuomonės, jog taksi – ne troleibusas, nupėdinau namo.
Esu tikra, kad panašioje situacijoje yra atsidūręs ne vienas vilnietis, tad labai tikiuosi, kad kartu mes galime išspręsti šią problemą.