„Dukra laiko vairavimo egzaminą. Istorija panaši – aikštelėje ji jau 2 kartus neišlaikė,“ – rašė Laima. „Vieną kartą, kai reikėjo įsibėgėti ir sustoti prie linijos, ji važiavo antra pavara, tai buvo pripažinta kaip klaida, nors klasės draugas važiavo pirma pavara ir jam buvo pasakyta, kad reikėjo važiuoti antra.
Antrą kartą važiavo pirma pavara ir neva sustojo per toli nuo linijos.
Žinote, net juokinga. Jeigu būtų pravažiavusi (liniją-Red.), tai realioje situacijoje būtų atsitrenkusi (į kliūtį-Red.), o šiuo atveju, jeigu pro kapotą nesimatė linijos, tai kur dar arčiau sustoti? Egzaminuotojas net iš mašinos nustatė, kad per toli ir egzaminas neišlaikytas.
Gal reiktų atsižvelgti į tai, kad jaunasis vairuotojas nepratęs prie naujos mašinos, kad elgiasi atsargiau ir geriau sustojus truputi pavažiuoti į priekį?“ – retoriškai klausė Laima.
Gintas pasipiktinęs teorijos egzaminu, kurį laikė maždaug prieš ketverius metus.
„Man reikėjo motociklo kategorijos. Mano stažas jau 25 metai. Ir ką jūs galvojate? Išlaikiau gal iš trečio karto.
Sutinku, kad taisyklės daug kuo pasikeitusios. Na, bet kai atsakymą spaudžiu 100 procentų teisingą ir man išmeta, kad klaida, tai atsiprašau.
Pasikviečiau iškart egzamino metu, manyčiau, pavaduotoją – toks stambus gan vyras – ir jis man paaiškino ir patvirtino: „Taip, aš sutinku, kad atsakymas buvo geras.“
Jis siūlė kreiptis į transporto kažkokį skyrių, kur sudarinėja tuos bilietus. Tai klausimas, kiek tokių bilietų neteisingų?“ – patirtimi dalijosi Gintas.
Ši subjektyvi autoriaus nuomonė nebūtinai sutampa su redakcijos: už skaitytojo turinį lrytas.lt neatsako.
