Vieni žmonės leipo juokais ir nominavo vyrą metų darbininku, kiti piktinosi, kad kelių priežiūrai bereikalingai švaistomi milijonai, treti siūlė sostinės kelius prižiūrinčiai įmonei atimti licenciją.
„Vaizdo įraše aiškiai matyti, kaip kelio darbininkai duobes lopo iki šiol dar neregėtu būdu – patrypdami užpiltą duobę pėda...
Gal tai koks negirdėtas naujoviškas būdas?“ – stebėjosi „Bendraukime“ skaitytojas.
***
„Grindos“ rinkodaros ir komunikacijos specialistas Egidijus Steponavičius prisipažino, kad jų pačių šis vaizdas tikrai nedžiugina.
„Internete plintantis vaizdo įrašas parodė, kad vilniečiai neabejingi tam, kaip tvarkomas miestas. Esame dėkingi už kritiškas pastabas ir vertiname jas kaip postūmį tobulinti darbų organizavimą ir kokybę.
Šį atvejį aiškinamės, vyksta įvykio tyrimas. Iš darbuotojų ir jų vadovų reikalausime, kad panašios situacijos nesikartotų. Pirminė informacija rodo, kad užfiksuoti vaizdai tėra atskiras kelių darbuotojų savivalės ir atsainaus požiūrio į darbą atvejis.
Mūsų įmonėje yra numatyti kitokie reikalavimai, kaip turėtų būti užtaisomos duobės ir kokiomis darbo priemonėmis turėtų naudotis darbininkai. Pirmenybę visada teikiame pažangiems būdams ir technologijoms.
Pavasario duobių tvarkymui „Grinda“ naudoja šaltą asfaltą, kuris leidžia avarines duobes užtaisyti vienu ypu: nebereikia prie tos pačios duobės grįžti kelis kartus, kaip būdavo daroma anksčiau.
Taip, šis būdas yra brangesnis nei įprastas asfaltavimas, tačiau ankstyvą pavasarį jis leidžia itin greitai ir efektyviai užlyginti po žiemos atsivėrusias duobes. Šaltas asfaltas plačiai naudojamas skirtingose klimatinėse juostose, taip pat ir šalyse, kuriose kokybiškam kelių remontui skiriamas didelis dėmesys. Vėliau, orams ir keliams atšilus, ketiname vykdyti planinius gatvių tvarkymo darbus, taip pat ir naudojant ištisinio asfaltavimo metodą.
Vienas didžiausių šalto asfalto privalumų yra tas, kad asfalto mišinio nebereikia suslėgti specialia kelininkų technika (volu ar vibroplokšte): kai duobė užpildoma (gali likti ir nedidelis kauburėlis virš kelio dangos), pakanka mišinį sutankinti rankiniu tankintuvu. Mišinys labai sparčiai sukietėja, užtaisytu plotu galima važiuoti neribojant eismo.
Daugiau apie šalto asfalto ypatumus galima sužinoti gamintojų ir tiekėjų pateikiamoje informacijoje“, – komentavo „Grindos“ atstovas.
Ši subjektyvi autoriaus nuomonė nebūtinai sutampa su redakcijos: už skaitytojo turinį lrytas.lt neatsako.
