Vieni komentatoriai kaltino garbaus amžiaus senolį, kiti – jį įdarbinusią įmonę, treti – vairuotojų sveikatą tikrinančius medikus, o kai kas – ir šalies valdžią. Buvo ir tokių, kurie gynė vairuotoją ir tikino, kad ne nuo amžiaus, o nuo vairuotojo gebėjimų viskas priklauso.
„Visai nukvako, tokį prie autobuso vairo sodinti, žmones veža, o ne mėšlą“, – piktinosi socialinio tinklo „Tik tok“ vartotojas.
„84 metai jau visai neprimato ir dar autobusą vairuoti“, – piktinosi komentatorius.
Neeilinė situacija: degalinėje riedėti pradėjęs autobusiukas trenkėsi į traktorių, šis – į elektros stulpą
„Gana seniems važinėt“, – tūžo kitas.
„Aš tokių metų bijočiau vairuoti, juk vis tiek ir regėjimas, ir reakcija jau nebe ta“, – sutiko kitas internautas.
„Aš baigiau vairuoti mokyklinį autobusiuką būdamas 63-ejų metų. O čia – nežinau“, – stebėjosi vyras.
„Visada sakiau ir sakysiu, kad turi būti amžiaus cenzas ar patikra kažkokia vyresnio amžiaus vairuotojams, nes jie nei girdi, nei mato, nei supranta, ką daro tam kely“ – širdo komentatorius.
„Tai kad nėra jokio objektyvaus medicininio tyrimo, jokio kraujo rodiklio, kuris pasakytų, ar žmogus dar gali vairuot. Čia vien medikams tos atsakomybės primest nereikėtų. Gal geriau kokį pakartotiną vairavimo egzą visiems, kam virš 70 ir paskui kas kokius 3–5 metus“, – siūlė kitas.
„Panevėžy autobusų vairuotojai beveik visi tokio amžiaus, o kokie jie pikti – nei paklausi, o jei dar paprašysi mažiausios paslaugėlės, perplėš per pusę“, – rašė kita internautė.
Susiję straipsniai
„Galima vairuoti, jei su sveikata nėra problemų“, – rašė vienas.
„Mano seneliui 94-eri ir dar vairuoja, bet iki sodo ir į kapines. Medicininę metams tik duoda“, – rašė vienas „Tik tok“ komentatorius.
„Kiek jaunų vairuotojų užmuša žmonių, ir jiems uždraust vairuot?“ – retoriškai klausė internautas.
„Šitie diedukai geriau vairuoja nei šiuolaikiniai 18-iniai, kurie su BMW nutrenkia žmones ir stoteles ištaško“, – pritarė kitas.
„Nuolat pakliūna ir budrumą praradę vairuotojai į nepavydėtinas situacijas, nesvarbu koks jų amžius. Manau, rasi ir 90-ties metų autobuso vairuotoją, kuris yra labai sąmoningas ir veiksnus, sugebantis dar dirbti, pats savimi rūpintis, save pats išsilaikyti, ir nepakliuvęs į nelaukiamą situaciją“, – savo nuomonę dėstė komentatorius.
„Ko stebėtis, jeigu pensinį amžių ilgina Seime valdžia. Tai kur dirbti tada“, – piktinosi kitas.
„84-erių reikia kažką valgyt turėti“, – antrino kitas.
„Kai padarys pensinį amžių 100 metų, dar ne tokių vaizdų pamatysim“, – ironizavo liūdną situaciją komentatorius.
„Reikia dar algas apkarpyti ir pensinį amžių prailginti, matysim ir šimtamečius taksistus autobusų stoteles trankančius“, – antrino kitas.
„Tai dar metai iki pensijos. Ką žmogui daryt?“ – šiurkščiai juokavo kitas.
„Tai lėmė mūsų prabangios pensijos. Žmogus jei galvoja, kad gali dar dirbt, tai ir dirba. Bet darbdaviai turėtų atsižvelgt į tokį garbų amžių. Žmogus dar veiksnus, bet jau visuomenei atsakingą darbą dirbt nebegali vien dėl amžiaus. Nors ir gerai jaučiasi. Greičiausiai mergaitė pati buvo neapdairi, bet kaltas vairuotojas“, – savo nuomone dalinosi internautas.
„Nėra kam vairuoti, dėl to ir leidžia senukams“, – apgailestavo kitas.
„Kai 2 milijonai lietuvių užsienyje, tai ir vairuoja pensininkai. O kas vairuos? Chat gpt?“, – antrino kitas.