Šis objektas atsiras Gelendžiko įlankos vakariniame krante. Oro uosto statybų pradžia numatyta 2019-aisiais. Jis sujungs Gelendžiką, kuris yra trečiasis pagal populiarumą Juodosios jūros kurortas Rusijoje, su 11 vidinių krypčių, įskaitant Maskvą, Sankt Peterburgą, Kazane ir Jekaterinburgu.
Dabar veikiantis terminalas 2010-aisiais buvo rekonstruotas, tačiau jau dabar jam reikia visapusiško atnaujinimo, rašo archdaily.com.
Naujasis oro uostas savo forma primins skrendantį, tačiau skrydžio kryptį keičiantį paukštį. Taip architektai norėjo pabrėžti pastato dinamišką charakterį ir poetiką.
Stiklines statinio sienas dengs polimerinis stogas.
„Studio Fuksas“ projekto svarbiausia dedamoji – gamtos kraštovaizdis, todėl architektai oro uosto teritorijoje pasiūlė pasodinti medžių – natūraliomis sąlygomis augančių pušų.
Architektai apgalvojo, kaip aplink oro uostą išbraižyti kelių tinklą. Čia ketinama nutiesti žiedinę sankryžą su keliais išvažiavimais į aptarnaujančio personalo, svečių automobilių statymo aikšteles bei magistrales. Visi kelių mazgai bus įrengti vakarinėje terminalo pusėje, atokiau keleivių akių.
Naujojo terminalo plotas – 9 tūkst. kv. metrų, pralaidumas – 890 keleivių per valandą arba 635 tūkst. keleivių per metus.
