Šiuo metu stadione intensyviai triūsia darbininkai – apatinis sportinės dangos sluoksnis jau padengtas purškiama spalvota viršutine danga, artimiausiu metu bus dažomos linijos.
Rekonstruojant miesto stadioną, pirmiausia buvo pašalinta senoji danga, išlyginta esama asfalto danga ir įrengtas naujas jos sluoksnis. Taip pat įrengta speciali, stadionams ir aikštynams pritaikyta lietaus surinkimo nuotekų sistema, elektros tinklai, pakeista laistymo sistema.
Rekonstrukcijos metu taip pat įrengta šuolių į tolį, rutulio stūmimo, disko ir kūjo metimo sektorių požeminės dalys – siekiama, kad devynis bėgimo takus turintis stadionas atitiktų tarptautinius reikalavimus, ir Palangoje galėtų vykti itin aukšto lygio respublikinės bei tarptautinės lengvosios atletikos varžybos.
Pasak darbus atliekančios bendrovės „Kauno keliai“ Klaipėdos padalinio vadovo Nerijaus Valaičio, iki birželio pabaigos planuojama pabaigti įrengti šuolių į tolį, rutulio stūmimo sektorius, pastatyti futbolo vartus ir kita.
Tačiau tuo kompleksiškas sporto bazės sutvarkymas nesibaigs: ateityje numatoma atnaujinti stadiono veją, greta stadiono esančiose laisvose erdvėse įrengti pagalbinę futbolo aikštę su dirbtine danga bei keturis atvirus teniso kortus.
Atnaujinta sporto baze naudotis galės ne tik sporto profesionalai, bet ir mėgėjai – tiek palangiškiai, tiek ir kurorto svečiai.
Pirmadienį Palangoje apsilankė bei rekonstruojamą stadioną apžiūrėjo Lietuvos lengvosios atletikos federacijos prezidentas Eimantas Skrabulis: „Tai, be abejo, reikalinga ne tik sportininkams – lengvaatlečiams, futbolininkams, kitų sporto šakų atstovams – bet ir miesto bendruomenei, poilsiautojams. Juk sukurta sporto infrastruktūra taps viena iš priežasčių, kad Palangoje bus pilnesni ir viešbučiai, ir restoranai, ir sporto bazės.“
Vertindamas pastaraisiais metais intensyviai kuriamą bei atnaujinamą Palangos sporto bazę, Lengvosios atletikos federacijos prezidentas pastebėjo, og viskas daroma siekiant optimalaus rezultato. „Nėra pompastikos, bereikalingo lėšų švaistymo – viskas, kas statoma ar rekonstruojama, daroma labai racionaliai, pragmatiškai, numatant keletą žingsnių į priekį – šalia pagrindinio, atsiras papildomas stadionas su dirbtine danga, greta – multifunkcinis sporto kompleksas, įrengta reikiama infrastruktūra, erdvios automobilių stovėjimo aikštelės. Tai džiugina“, – sakė E. Skrabulis.
Palangos stadionas vienintelis šalyje turės devynis bėgimo takus, ir tai netruks įvertinti bėgikai. Lengvosios atletikos specifika yra tokia, jog vykstant greitam bėgimui ratu, bėgantysis pirmuoju taku jau prieš startą turi „nuskriaustojo“ poziciją. „Esant devyniems takams rimtose varžybose galima pirmojo tako nenaudoti – tada sportininkai bėga antruoju – devintuoju takais, ir visi startuoja vienodomis sąlygomis. Tai, be abejo, gali turėti įtakos geresniems pasiekimams“, – paaiškino E. Skrabulis.