Statybininkų gatvė pateisino savo pavadinimą. Griaunant buvusią Grąžtų gamyklą, o vėliau prasidėjus statyboms gyventojai pasijuto gyvenantys lyg statybvietėje.
Nors prirašė krūvas raštų į įvairias įstaigas, sunkvežimių vairuotojai ir toliau į statybvietę važiuoja ne Smolensko, o Statybininkų gatve.
Paprastai valdžia skuba bausti net už tai, kad iš statybvietės technika išvažiuoja nenuplautais ratais, o šį kartą nuolaidžiaujama. Tad kai šviečia saulė, Statybininkų gatvėje kyla dulkių debesys, o palijus ji virsta purvo koše.
Dulkės veržiasi pro langus
„Kvėpuojame vien dulkėmis, kas dvi dienas turiu keisti patalynę, ant palangių – smėlis. O neatidaryti langų, kai karšta, neįmanoma“, – skundėsi viena Statybininkų gatvės gyventoja.
Jai pritarė ir šioje gatvėje gyvenanti Danguolė Švedaitė. Blogai ir tai, kad statybininkai darbą pradeda dar prieš aštuonias valandas ryto, dirba ir savaitgaliais.
Be to, nuo sunkvežimių sukeliamos vibracijos dreba aplinkiniai namai, dulkėtos ir jų sienos.
Gyventojai sužinojo, kad vietoj Grąžtų gamyklos esančios teritorijos detaliajame plane nurodyta, jog įvažiavimas į daugiabučių kvartalą numatytas iš Smolensko gatvės. Tačiau sunkvežimiai vis tiek suka pro Statybininkų gatvės vartus.
Yra įvažiavimų į statybvietę ir iš Birželio 23-iosios gatvės, tačiau statybininkai kažkodėl nusprendė, kad jiems bus patogiau, jei sunkiasvorė technika įvažiuos iš Statybininkų gatvės.
Smulkina statybines atliekas
Dar balandžio 8-ąją dėl statybininkų keliamų nepatogumų gyventojai pasiskundė merui Remigijui Šimašiui, Valstybinei teritorijų planavimo ir statybos inspekcijai, Nacionalinio visuomenės sveikatos centro Vilniaus departamentui.
Jie piktinosi ir tuo, kad ne tik griaunami buvusios Grąžtų gamyklos pastatai. Statybinės atliekos į šią teritoriją atvežamos ir iš kitų objektų, čia smulkinamos ir vėl kažkur išvežamos, tad transporto srautai dar labiau padidėja.
Jau tada buvo gadinamas kelias, sutrupintos šaligatvio trinkelės. Įvažiavimas į teritoriją iš Statybininkų gatvės sunkvežimių ratų greitai buvo išmaltas.
Rodė pirštu į savivaldybę
Gauti atsakymai vilniečius nuvylė. Štai Nacionalinio visuomenės sveikatos centro Vilniaus departamento vadovas Robertas Petraitis nusiplovė rankas aiškindamas, kad statybų keliamo triukšmo kontrolė, aplinkos kokybės apsauga yra savivaldybės kompetencijai priskirta funkcija.
Valstybinės teritorijų planavimo ir statybos inspekcijos Vilniaus skyriaus vedėjas Aurelijus Kuisys dėstė, ką privalo daryti statybos vadovas, ir taip pat siūlė kreiptis į savivaldybę arba policiją.
O savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus pareigūnai Fiodoras Politovas ir Vaidas Činčikas apskritai neįžvelgė nieko blogo.
Statybvietė esą aptverta tinkamai, išvažiavimo kelias valomas, tad jokių pažeidimų, tikrintojų nuomone, nėra.
Gyventojai pasakojo, kaip per karščius tas kelias buvo valomas. „Atvažiavo mašina ir ėmė tas dulkes ne šluoti, o pūsti. Pakilo didžiulis dulkių debesis, kol patys gyventojai nesustabdė automobilio“, – prisiminė vilniečiai.
Sunkvežimis užkabino vartus
Maža to, įvažiuodamas iš Statybininkų gatvės sunkvežimis užkabino vartus ir dabar kyla grėsmė, kad siena vieną dieną nuvirs ant šaligatvio.
Gyventojams teliko pusdienį stebėti, kaip užkabinusį sunkvežimį mėginama nuo jų atitraukti.
Statybininkai nesinaudoja savo įvažiavimu
Būstai – mėgstantiems didmiesčio ritmą
Vietoj buvusios Grąžtų gamyklos daugiabučių kompleksas B23 pradėtas statyti pavasarį. Jį sudarys 8 daugiabučiai.
Naujamiestyje vis daugiau gamybinių patalpų pritaikoma gyvenamajam sektoriui, tad plėtojant B23 projektą ketinama išsaugoti savitą rajono urbanistinę architektūrą.
Šiame komplekse bus įrengtos uždaros poilsio zonos, tad gyventojai, mėgstantys didmiesčio gyvenimo ritmą, galės jaustis patogiai.
Pirmojo etapo metu bus statomi du namai – iš viso 119 butų. Planuojama, kad naujakuriai šiuose būstuose galės įsikurti jau 2017 metų antrąjį ketvirtį.
Papildyta
„B23“ projekto atstovai atsiprašo vietos gyventojų už sukeltus nepatogumus ir nuo šiol statybos darbus organizuos per įvažiavimą iš Smolensko gatvės.