Anot M.Mikočiūno, ar pirkti būstą šiuo metu, priklauso nuo poreikio. Jei būstas reikalingas ilgalaikiam gyvenimui, laikas pirkti geras visada – svarbiausia rinkoje rasti tai, kas patinka.
„Dažnas atvejis, kuomet žmogus perka vieną NT pardavęs kitą. Jei kainos tuo metu žemos, tai jis būstą tiek parduos žema kaina, tiek nusipirks. Arba priešingai. Kai kurie ekspertai NT pataria pirkti, jei turite didelę dalį reikiamos sumos, jei ne – pralaukti ir būstą nuomotis, tačiau nuoma laukiant taip pat kainuos. Jei kainos koreguosis nežymiai, laukimo laikotarpis naudos neduos“, – mano NT brokeris.
Kovą, Registrų centro duomenimis, butų sandorių skaičius sumažėjo 26 proc., lyginant su praėjusių metų kovu. „Karantino metu šių skaičių nepriimčiau už gryną pinigą. Jei žmonės per Kūčias neperka ir nevalgo mėsos, nereiškia, kad jie vegetarai. Karantino metu didelė dalis žmonių domisi NT, tačiau neskuba priimti galutinio sprendimo, nebūdami tikri, ar nesikeis jų darbo vieta, atlyginimas, ar bankas suteiks paskolą, tačiau iš principo jie nusiteikę pirkti būstą.
Didžioji dalis tą ir padarys. Sandorių skaičius karantino laikotarpiu išties sumažėjęs, tačiau tai nereiškia, kad dingo poreikis pirkti NT. Plytų sienos visada turės savo vertę ir niekada nekainuos nulio. NT – viena saugiausių investicijų, taigi, ir poreikis išliks“, – komentavo M.Mikočiūnas.
Kalbant apie užsienio rinkas, didžiausias NT rinkos sąstingis, anot NT brokerio, juntamas megapoliuose, kur pirkti ar parduoti būstą uždrausta. Pavyzdžiui, Niujorke, vykdantieji būstų apžiūras, gali prarasti licenciją. Čia NT rinka, panašiai kaip restoranų ar kelionių agentūrų veikla, Lietuvoje, visiškai sustojusi. Bet ten daug daugiau žmonių, taigi, ir viruso rizika daug didesnė. Tai nereiškia, kad, net ir sustojus pardavimams, dingsta poreikis pirkti, tiesiog žmonės laukia, kada galės laisvai tą padaryti.
Dairantis būsto kurortuose, Turkijoje ar Ispanijoje, galima tikėtis nemažų nuolaidų. Lietuviams patrauklių būstų kainos svyruoja nuo 50 iki 150 tūkst. eurų, priklausomai nuo apdailos, infrastruktūros, atstumo iki jūros, šiuo metu siūlomos ir 20–30 proc. nuolaidos.
„Lietuvoje NT verslas stabilus, tikėtina, kad tokių nuolaidų, o gal net jokių, nebus. Užsienyje dažnu atveju, vystytojai negali laukti ilgai, jiems pastatytą būstą svarbu kuo greičiau parduoti ir uždirbti, padengti kreditus. Juolab turizmo centrai didesnio turistų antplūdžio nesulauks dar kurį laiką, taigi, vystytojai daro nemažas nuolaidas“, – apibendrino NT brokeris.
Yra besitikinčiųjų, kad kainos kurortuose dar kris. M.Mikočiūno nuomone, viskas priklausys nuo valdžios sprendimų ir ekonominės šalių situacijos. Ispanija, Turkija gyvena ne pačiomis geriausiomis nuotaikomis. Tikėtina, kad jose investicinis NT dar pigs.
NT eksperto žodžiais, visgi labiausiai NT rinka nuosmukį patirs megapoliuose, kur gyventojų tankis labai didelis, kas nebuvo naudinga koronaviruso epidemijos metu. Tarp tokių – finansų centrai – Londonas, Niujorkas.
Neabejojama, jog po karantino keisis ir žmonių įpročiai, ir požiūris į NT. Pastaruosius kelerius metus stebimas labai didelis noras įsikurti kuo arčiau centro. Po karantino įpročiai, atkreipė dėmesį NT brokeris, gali keistis, mat labai didelę paklausą įgyja sodybos.
Populiariausios – nuo didmiesčių nutolusios iki 50 km. Tiesa, lietuvius domina ne tradicinės kaimiškos sodybos, o nedideli, skandinaviško tipo, minimalistinio interjero modernūs namai.
Kurį laiką, spėjama, maždaug metus, žmonės keliaus šalies viduje. Tuo, neabejojama, suskubs pasinaudoti NT pajūryje savininkai. Kai kurie svarsto – kam brangiai nuomotis, geriau įsigyti nuosavą sodybą. Didelių sodybų kainų pokyčių nėra, kainos panašios, kokios buvo iki karantino.
Žinoma, turintieji sodybas bando išnaudoti momentą, parduodama įvairiausių – tėvų, senelių palikimas ir pan.
Temą apie bankų sustabdytą paskolų teikimą M.Mikočiūnas vadina perspausta. Bankai išties griežtina paskolų vertinimą, reikalauja daugiau dokumentų, laiko apsvarstyti galimybes suteikti paskolą, kartais prašo didesnio pradinio įnašo, tarkime ne 15, bet 20 proc., bet, išskyrus karantino paveiktas sritis, tokias kaip aviacija, maitinimo verslas, finansuoja visus.
