Jų neatbaido tai, jog šioje vietoje nebaigti rekonstrukcijos darbai, todėl kai kur likusios vandens pilnos duobės, mėtosi senos trinkelės, vienas kitas užtvaras.
Drąsūs žmonės lipa prie Neries vedančiais nebaigtais įrengti laiptais. Betono blokai nesutvirtinti, nėra turėklų, tad nusiversti nuo jų – didelė tikimybė.
Dieną daug kas mato, kur eina ir kur bėga, bet sutemus ši statybų teritorija tampa grėsminga. O jeigu į šią pasivaikščiojimo ir bėgimo trasą kas nors užklys pirmąkart nežinodamas apie pavojus? Geriausiu atveju išsigąs ir antrąkart nekels kojos.
Šioje daugelio pamėgtoje pasivaikščiojimų vietoje nėra užtvarų bei įspėjimų, kad statybų aikštelėje vaikščioti draudžiama. Tai, kad čia vyksta rekonstrukcija, galima buvo suprasti, kai šį pirmadienį apie vidurdienį krantine pravažiavo sunkvežimis su žemėmis.
Bet žmonių nuo pasivaikščiojimo tai nesustabdė, nes jie negalėjo žinoti, kada pravažiuos sunkvežimis. Juolab kad per didžiuosius žiemos šalčius joks transportas čia nevažinėjo, darbai buvo sustoję.
Pernai rugsėjį lrytas.lt skelbė, kad visas Neries kairiosios krantinės nuo Žvėryno iki Žirmūnų projektas suskaidytas į du etapus: pirmojo etapo metu bus sutvarkytos dvi krantinės atkarpos – nuo Žvėryno tilto iki Baltojo tilto bei nuo Vilnelės tilto iki Šilo tilto prieigų, o antrojo etapo metu – paskutinė trečioji, tarp Baltojo ir Vilnelės tiltų.
Projekte bus tobulinami Žaliojo ir Baltojo tiltų sprendiniai, naujai išspręsti judumo rebusai prie visų keturių šioje teritorijoje esančių tiltų – Baltojo, Žaliojo, Karaliaus Mindaugo ir Šilo. Neries šlaitą ketinama išnaudoti kaip natūralų barjerą nuo automobilių srauto pėstiesiems, tokiu būdu Neries krantinėje sukuriant jaukius pasivaikščiojimo takus.
Anksčiau skelbtas Neries kairiosios krantinės projekto įgyvendinimo konkursas buvo nutrauktas. Naująjį konkursą pirmam etapui planuota paskelbti iki 2020 metų pabaigos. Pirmąjį etapą siekiama įgyvendinti iki 2022 metų rugpjūčio, o antrąjį – iki 2023 metų liepos.
Paulius Vaitekėnas, Vilniaus savivaldybės Rinkodaros ir komunikacijos skyriaus ryšių su žiniasklaida specialistas:
„Pernai vykstant darbams krantinėje ties Olimpiečių g., subrangovui buvo duotas nurodymas atitverti krantinę nuo pėsčiųjų srautų dėl tuo metų vykdomų mechanizuotų darbų. Gavęs visas reikalingas aptvėrimo schemas subrangovas atliko aptvėrimo darbus, pastatė tvoras su schemomis/skydais nukreipiančiais pėsčiuosius aplinkiniu keliu greta Olimpiečių g. Darbų metu pastebėta, kad žmonės savavališkai ardo aptvėrimus, juos griauna ir tokiu būdu nepaisydami įspėjamųjų ženklų eina krantine.
Pasibaigus darbų sezonui tvoros buvo nuimtos. Šiai dienai tvoros nėra nestatomos, nes mechanizuota technika darbų vietoje dirba retai, o jei tvoros ir būtų pastatytos, stebint ankstesnę patirtį, neatmetama galimybė, kad tvoros vėl gali būti išardytos praeinančiųjų.
Pagal atnaujintą darbų planą visus krantinės darbus planuojama užbaigti dar iki birželio pabaigos. Kai kuriose vietose, tokiose, kaip Olimpiečių g. įsikūrusioje irklavimo bazėje, bus leista naudotis viešąja erdve dar iki birželio.
Tuo metu vietos, kur paliktos pavienės statybinės medžiagos, subrangovas įspėtas susitvarkyti kuo skubiau.
Gyventojai raginami paisyti visų saugumo taisyklių ir nerizikuoti, jei yra nukreipiamieji ženklai – judėti taip, kaip nurodo ženklai“.
