Sveiku protu to neįmanoma suvokti: kodėl reikia dukart asfaltuoti tą pačią gatvę, ardyti geros būklės šaligatvį, ekskavatoriaus kaušu traiškant dar nespėjusias atitarnauti trinkeles, ir kloti naujas?

Tai, kas vyksta Sodų, Skroblų, Mindaugo ir kitose gatvėse, savivaldybė vadina ankstesnių metų darbų tąsa. O vilniečiai mato, kaip ardant sunaikinamos neįskilusios, nesudaužytos trinkelės ir verčiamos į sunkvežimį. Paskui trinkelės klojamos iš naujo.

O štai Bajoruose iš naujo asfaltuojamos Kęsgailių ir Mergelės gatvės. Vietos gyventojai trauko pečiais – abiejose gatvėse nebuvo nė duobelės.

Tad jiems kyla klausimas: galbūt neūkiškai naudoti asfaltą savivaldybė sumanė nuošalesnėse vietovėse, nes už Liepkalnio gatvės dvigubą asfaltavimą sulaukė daug kritikos?

[[ge:lrytas:lrytas:37210203]][[ge:lrytas:lrytas:37106964]][[ge:lrytas:lrytas:36996122]][[ge:lrytas:lrytas:37261784]]

Tokių keistų šaligatvių, gatvių remonto pavyzdžių pilna visame mieste. Savivaldybės tarybos opozicijos politikai tai vadina pinigų švaistymu, kuris vyksta dėl to, kad valdžia visiškai neplanuoja darbų.

Mat valdininkai nesirūpina, kad gatvių, kurios bus remontuojamos, sąrašas būtų sudarytas bent keletą metų į priekį.

Tęsia pernykščius darbus

Ir Sodų, ir Skroblų gatvėse naujas šaligatvis buvo ardomas pasitelkus ekskavatorių. Trinkelės, kurios galėjo tarnauti dar bent dešimtmetį, tampa betono nuolaužomis.

Tiesa, Sodų gatvėje jau dedamos ne betoninės, o granitinės trinkelės, tačiau praeiviai pastebi, kad darbų kokybė tikrai neblizga – jau dabar žioji tarpai tarp trinkelių ir bortelių.

Tačiau savivaldybės atstovas Gabrielius Grubinskas patikino, kad abiejose gatvėse tęsiami pernykščiai darbai. Šaligatviai tiesiami visoje Sodų gatvėje ir Skroblų gatvės atkarpoje tarp Naugarduko ir Žemaitės gatvių.

Perrinkti – per brangu

G.Grubinskas neįžvelgia bėdos, kad išardomi geros būklės šaligatviai. Esą paskutiniai remonto darbai šiose gatvėse vyko tik nedidelėse atkarpose prieš ketverius ar penkerius metus. Buvo suremontuoti šaligatviai ties Skroblų gatvės 3-iuoju pastatu, o Sodų gatvėje – prie 6-ojo namo.

G.Grubinsko žodžiais, sutartyse su rangovais numatyti tokie darbai: trinkelių ardymas, išvežimas ir naujų klojimas.

„Jeigu trinkeles būtų nuspręsta išardžius atrinkti ir saugoti vėlesniam naudojimui, tai didintų darbų kainą, todėl trinkelių perrinkimas yra taikomas atliekant lokalius, o ne ilgesnių gatvių atkarpų remontus“, – taip keistus darbus aiškino G.Grubinskas.

Trinkeles skubiai išvežė

Dar vienas geros būklės šaligatvis buvo išardytas Mindaugo gatvėje. Juo dažnai vaikštantys vilniečiai nebuvo pastebėję nė vienos suskilusios trinkelės.

Vilniuje tikrai yra daugybė kilometrų prastesnės būklės šaligatvių. Galbūt dėl to, kad vilniečiai nesipiktintų dėl išluptų sveikų trinkelių, darbininkai jas iš Mindaugo gatvės kuo skubiau išvežė.

Tačiau G.Grubinskas tvirtino, kad praėjusiais metais Mindaugo gatvės atkarpoje nuo Tauro iki Kauno gatvės buvo atnaujinta asfalto danga ir pakeisti kelio bortai, todėl šįmet čia atliekamas šaligatvių remontas. Jie esą buvo nelygūs, o palijus atsirasdavo didžiulių balų.

„Dėl šių priežasčių buvo būtina atnaujinti visos atkarpos šaligatvius. Juo labiau kad ankstesni Mindaugo gatvės šaligatvių remontai vykdyti mažesnėmis atkarpomis ir skirtingu laiku“, – aiškino G.Grubinskas.

Bajoruose likę žvyrkelių

Kęsgailių gatvė jau buvo asfaltuota. Nebuvo nė vienos duobės, nutrupėjusių asfalto kraštų. Tačiau prieš kelias savaites ją ne tik taiiš naujo asfaltavo, bet ir įrengė naują pagrindą.

Netoli gyvenantis Algirdas stebėjosi: Bajoruose yra ne vienas žvyrkelis, seniai nesulaukiantis asfaltavimo. Tai koks žinomas žmogus gyvena Kęsgailių gatvėje, jeigu ją savivaldybė per trumpą laiką asfaltuoja antrą kartą?

Tas pat ir Mergelės gatvėje – nors ji buvo geros būklės, savivaldybė nusprendė ją šiais metais iš naujo asfaltuoti.

Akimis jau nepasikliauja

Kalbėdamas apie keistus remonto darbus Bajoruose Algirdas minėjo Paukščių Tako gatvės pavyzdį. Dalis šios gatvės daugiau nei prieš dešimtmetį buvo išasfaltuota pusę išlaidų padengiant gyventojams, pusę – savivaldybei.

Tačiau kita gatvės pusė iki šiol – žvyrkelis, nes gyventojai nesutiko mokėti. „Asfalto, kurį išpylė Kęsgailių gatvėje, Paukščių Tako gatvei tikrai būtų užtekę“, – įsitikinęs vilnietis.

Negana to, išasfaltavus dalį Paukščių Tako gatvės savivaldybė prisiėmė įsipareigojimą ją prižiūrėti. Bėgant metams gatvėje įdubo šuliniai, atsirado duobių, bet ji nė karto nebuvo paremontuota.

Paklaustas apie savivaldybės prioritetus pasirenkant gatves, kurioms reikia remonto, G.Grubinskas pasakojo, kad gatvių remonto darbai pastaruosius keletą metų yra planuojami remiantis lazerinio gatvių skenavimo rezultatais. Specialistai akimis jau nepasikliauja.

Anot G.Grubinsko, skenavimo metu speciali automatizuota įranga vertina gatvių dangos trūkumus, pavyzdžiui, duobes, plyšius, provėžas, įdubusius šulinių dangčius ir kitas pažaidas, kurių dalis plika akimi gali būti nematoma.

Pasirodo, įvertinus visus rodiklius, Kęsgailių gatvė pateko į blogos būklės gatvių sąrašą, todėl buvo remontuojama, o Paukščių Tako gatvė, kurioje pažaidos matyti plika akimi, – ne.

Įrengė ir naują pagrindą

Bet tai dar ne viskas. G.Grubinskas pasakojo, kad Kęsgailių gatvėje nufrezavus seną asfalto dangą buvo rastas žvyro ir smėlio mišinys, paliktas asfaltuojant gatvę daugiau nei prieš 15 metų.

Todėl savivaldybė pademonstravo neįtikėtiną uolumą.

„Asfaltuoti ant tokio pagrindo įmanoma, tačiau tokiems darbams negalėtų būti suteikta garantija, užtikrinanti, kad po atliktų darbų galinčios atsirasti klaidos būtų sprendžiamos savivaldybei nepatiriant papildomų išlaidų. Todėl nuspręsta įrengti naują, šių dienų technines normas atitinkantį pagrindą“, – aiškino G.Grubinskas.

Taip Kęsgailių gatvėje suremontuota 400 metrų ilgio atkarpa, o gyventojams savo lėšomis prisidėti nereikėjo.

Vadino paprastu neūkiškumu

Procesą, kai lupami praėjusiais metais nutiesti šaligatviai, iš naujo asfaltuojamos geros būklės gatvės, savivaldybės tarybos opozicijos narys Aleksandras Nemunaitis pavadino paprastu neūkiškumu. „Žinoma, norėčiau pavartoti ir aštresnį žodį“, – pridūrė jis.

Tai, kad savivaldybė visiškai neplanuoja darbų, politikas pavadino tragedija: „Ši negerovė užprogramuota ir ateityje.“

Ekonomikos ir finansų komitetas keturiuose posėdžiuose svarstė 2025 metų biudžetą. Kadangi gatvių asfaltavimo ir kitiems remonto darbams buvo skiriami milžiniški pinigai, A.Nemunaitis reikalavo pateikti gatvių, kurios bus remontuojamos, sąrašą.

Tačiau tarybos nariai dėl biudžeto balsavo savivaldybei to sąrašo taip ir nepateikus.

Šio sąrašo savivaldybės interneto svetainėje nėra iki šiol, nors darbai gatvėse jau prasidėjo. Nepaskelbta informacijos ne tik apie šaligatvius, bet ir kuriose gatvėse vyks ištisinio asfaltavimo, karštojo regeneravimo, provėžų remonto ar šaltojo pagrindų regeneravimo su asfaltavimu darbai.

Yra tik abstraktus remontuojamų gatvių žemėlapis.

Anot A.Nemunaičio, net kai sąrašas atsiras, jis bus šių metų, o apie kitus metus savivaldybėje niekas negalvoja.

„Taip ir dirba žiūrėdami tiktai pusmetį į priekį. Prireikė šiemet remontuoti – suremontavo, kitais metais paaiškėjo, kad reikia išardyti, nes bus įgyvendinamas kitas planas, – išardė. Juk pinigai ne nuosavi“, – piktinosi politikas.

Pamatę, kas čia vyksta – griebiasi už galvos: „Sveiku protu to neįmanoma suvokti“