Kiek Vokiečių gatvės rekonstrukcijos projektų buvo prikurta – niekas nesuskaičiuos. Vis dėlto šią savaitę prasidėjo vienos svarbiausių Senamiesčio arterijų tvarkymo darbai.

Nežinomas vilnietis, ant informacinio stendo apie Vokiečių gatvėje atliekamus darbus sarkastiškai užrašęs, kad 2025 metais projektas bus atmestas dėl lėšų stygiaus, buvo neteisus.

Vis dėlto keletą pastarųjų metų atrodė, kad jo spėlionė pasitvirtins: Vokiečių gatvėje buvo pakeistos tik šilumos trasos.

Tačiau dabar jau aišku: šį kartą bus atnaujinta ne tik tai, kas yra po žeme.

[[ge:lrytas:lrytas:33929017]][[ge:lrytas:lrytas:36584248]][[ge:lrytas:lrytas:36081244]][[ge:lrytas:lrytas:36282287]]

Praėjus dešimčiai metų nuo pirmojo Vokiečių gatvės rekonstrukcijos projekto pristatymo.

Eismo ribojimai keisis

Savivaldybė ir rangos konkursą laimėjusi bendrovė KRS pirmiausia pranešė, kokie eismo ribojimai laukia pradėjus Vokiečių gatvės rekonstrukcijos darbus.

Iš Dominikonų gatvės į Trakų gatvę laikinai perkelta miesto transporto stotelė. Joje stoja 89-ojo maršruto autobusas važiuodamas Nepriklausomybės aikštės kryptimi.

Vokiečių gatvės lyginių namų numerių pusėje taip pat įsigaliojo laikinas draudimas statyti automobilius, atšauktas vienpusis ir įvedamas dvipusis automobilių eismas.

Dominikonų gatvės kryptimi Vokiečiu gatve važiuojančios transporto priemonės nukreiptos laikinu keliu, įrengtu tarp Vokiečių gatvės 7-ojo ir Vokiečių gatvės 16-ojo namų.

Automobilių stovėjimas draudžiamas ties laikinu keliu nelyginių namų numerių gatvės pusėje.

Tokie eismo ribojimai numatyti rekonstrukcijos pradžioje, o vėliau jie keisis.

Žymės pastatų kontūrus

Atnaujintoje Vokiečių gatvėje išliks turtingą šios vietos istoriją menantys ženklai.

Dangos raštu bus žymima praėjusių laikotarpių gatvės struktūra, kito atspalvio trinkelių linijomis – istorinių pastatų sienų kontūrai, o dangoje išgraviruojami neišlikusių pastatų adresai.

Barboros Radvilaitės skulptūra liks toje pačioje vietoje, tačiau bus keičiama kalvelė, ant kurios ji stovi. Gyventojų pageidavimu ant istorinės Žydų gatvės trasos bus išsaugotas baseinėlis.

Medžiams sąlygos pagerės

Nors, kaip ir anksčiau, gatvėje vyks automobilių eismas, ji bus labiau orientuota į pėsčiųjų eismą.

Gatvėje buvo suprojektuota vientisa sutapdinta danga su mažais aukščių skirtumais tarp gatvės ir šaligatvio, kad automobilių vairuotojai jaustųsi važiuojantys pėsčiųjų zona, o ne atvirkščiai.

Vokiečių gatvėje, kaip ir buvo prieš tai, numatytos 37 automobilių stovėjimo ir 9 aptarnavimo vietos.

Atnaujinant gatvę esamiems medžiams bus gerinamos sąlygos – bus didinami polajai. Naujas želdinimas suplanuotas buvusių vidinių kiemų plotuose, kur nėra istorinių pastatų pamatų.

Gatvė bus rekonstruojama pagal architektūros konkursą laimėjusios architektų studijos AIMM idėją „Strassen-Platz“. Gatvės atnaujinimo darbus planuojama baigti iki 2026 metų pabaigos.

Meras Valdas Benkunskas pasidžiaugė, kad pavyko suderinti paveldosaugos, vietos bendruomenės ir miesto poreikius.

Jo pirmtakui Remigijui Šimašiui prieš dešimtmetį neatsargiai išsakius mintį apie žvaigždžių alėją Vokiečių gatvėje kilo diskusijų banga. Daugelis piktinosi, kad pačioje Senamiesčio širdyje bus garbinamos pramogų pasaulio žvaigždės pamirštant istorinę atmintį.

Kiti pristatyti projektai taip pat neįtiko, tad tik 2021-aisiais Vokiečių gatvėje atnaujintos šiluminės trasos, nes jos buvo vienos seniausių mieste.

Rekonstrukcija vyko trimis etapais, du iš jų apėmė ilgesnius ruožus, trečias etapas driekėsi nedidelėje Dominikonų gatvės atkarpoje. Iš viso buvo pakeista 833 metrai šiluminės trasos, o naudą pajuto 9 tūkst. gyventojų.

Atsiradusios įgriuvos nusprendė netvarkyti

Reikalai pajudės ir J.Basanavičiaus gatvėje. Savivaldybė pasirašė rangos sutartį su bendrove KRS ir dėl šios gatvės rekonstrukcijos. Šią vasarą prasidės darbai apie 350 metrų ilgio atkarpoje tarp Mindaugo ir Pylimo gatvių.

Ant šaligatvių jau sužymėtos būsimos komunikacijos, o kelininkai net neskuba remontuoti atsiradusios įgriuvos, nes gatvės rekonstrukcija – ne už kalnų.

Rekonstrukcijos metu bus įrengtas naujas lietaus nuotekų tinklas, paklotos naujos važiuojamosios dalies ir šaligatvių dangos, atnaujinti apšvietimo tinklai.

Važiuojamoji dalis bus išklota juodos spalvos tašyto bazalto, o šaligatviai – pilkos spalvos granitinėmis trinkelėmis. Šioje atkarpoje taip pat bus įrengtos šešios automobilių stovėjimo vietos.

Darbų pabaiga numatoma 2026 metų rudenį.

Pajudėjo iš mirties taško: istorinėje Vilniaus erdvėje – grandioziniai pokyčiai