„Jau vakar buvo matyti, kad durpės ir šviečianti saulė atlieka savo darbą – tarp Santakos ir Vilijampolės tilto matėsi didžiulės properšos, o šiandien, baigiant darbus, Neries vanduo tekėjo laisvai. Tose vietose, kur ledo danga buvo storesnė, ledas darosi pilkas, properšos didėja. Tai rodo, kad ledas plonėja. Tačiau ir toliau stebėsime situaciją upėje“, – teigė Kauno rajono savivaldybės Civilinės ir darbų saugos vyriausiasis specialistas Antanas Dagilis.
Nusistovėjus palankioms oro sąlygoms, pirmadienio rytą bendrovės „Klaipėdos avialinijos“ aviatoriai nubarstė 4 km ruožą nuo Neries ir Nemuno santakos link Jonavos. Dėl stipraus vėjo darbai antradienį buvo atidėti ir pratęsti trečiadienį, o baigti ketvirtadienį priešpiet ties Girėnų kaimu, Lapių seniūnijoje. Per šias dienas Klaipėdos aviatorių lėktuvas „An-2“ kilo ir leidosi 38 kartus, išberdamas durpes 18 km ruože.
Iš 20 metrų aukščio durpės ant upės vagos buvo beriamos 8-10 m pločio juosta ir sunaudota 15,6 tonų durpių.
Lėktuvo skrydžiai, durpės, jų transportavimas ir pakrovimas mokesčių mokėtojams kainuos apie 32 tūkst. litų. Ledų barstymu durpėmis buvo suinteresuotos Jonavos, Kauno miesto bei rajono savivaldybės, sprendimas berti durpes priimtas atsižvelgiant į Valstybinės ekstremalių situacijų komisijos rekomendacijas.