„Prie pat gražiausio pušyno prikaišiojo klevų. Kur tai matyta?” – stebėjosi kasdien pietinio aplinkkelio ruožu važiuojantis Lentvario gyventojas Vytautas Valantiejus.
Jo nuomone, jeigu šalia kelio trūko medžių, reikėjo sodinti pušis. Klevai, anot vilniečio, ten visiškai netinka.
Tačiau savivaldybės miškininkas Vytautas Dabriška tvirtino, kad kelininkai pasielgė tinkamai.
„Teigiamas dalykas, kai miškas daromas mišriu.
Kai jame auga vienos rūšies medžiai, jie lengviau pažeidžiami ligų. Užpuolus kenkėjams, jiems lieka dideli plotai”, – aiškino specialistas.
Jo teigimu, klevai puikiai dera prie pušų. Rudenį jie pagels, o pušys liks žalios. Medžius dar paryškins į tarpus prisodintos eglės.
„Tai gerai ir ekologiniu, ir estetiniu požiūriu. Svarbu, kad medžiai būtų sodinami grupėmis”, – tikino V.Dabriška.
Vilniaus pietinio aplinkkelio, kuris taps jungtimi tarp Vilniaus–Kauno ir Vilniaus–Minsko magistralių, tiesėjai jau baigė vieną pirmojo etapo dalį.
7,7 kilometro aplinkkelio dalis sutampa su Kirtimų gatve. Šis ruožas su keturių eismo juostų keliu jau nutiestas iki Lentvario gatvės. Jis yra 1,9 kilometro ilgio. Sankirtoje su Lentvario gatve pastatyta dviejų lygių sankryža.
Likusių dviejų pirmojo etapo dalių darbus numatoma atlikti iki 2013 metų pabaigos.
Tiesiant aplinkkelį toliau, visos Kirtimų gatvės vieno lygio sankryžos bus rekonstruotos į dviejų lygių, geležinkelių pervažas pakeis viadukai.
Iš viso numatoma rekonstruoti keturias sankryžas ir įrengti tris geležinkelio viadukus.
Prie gyvenamųjų namų triukšmą slopins siena
Prie aplinkkelio bus nutiesta beveik 2,5 kilometro jungiamųjų kelių. Jungiamasis kelias drieksis nuo Fermentų gatvės iki Kirtimų pramoninio rajono, pagerins susisiekimą su Aukštaisiais Paneriais.
Eismo dalyvių saugumui planuojama įrengti kelio apšvietimą, nutiesti daugiau kaip 4 kilometrus pėsčiųjų ir dviračių takų, ties Lentvario gatve iškils pėstiesiems ir dviratininkams skirtas viadukas.
Prie Kirtimų gatvėje esančių gyvenamųjų namų bus įrengta 220 metrų ilgio triukšmo slopinimo siena.
Preliminari aplinkkelio pirmojo etapo darbų vertė – beveik 238 mln. litų.
Iš Europos Sąjungos Sanglaudos fondo šiems darbams numatoma skirti 178 mln. litų.