Be RATC, nepavojingų atliekų rūšiavimo, apdorojimo ir paruošimo antriniam panaudojimui įrenginį Šiaulių regione siekia statyti AB „Specializuotas transportas“. Ši privati bendrovė praėjusią savaitę Šiaulių rajono savivaldybėje pristatė tokio įrenginio poveikio aplinkai vertinimo ataskaitą, nors Šiaulių regiono aplinkos apsaugos departamentas dar pernai buvo pateikęs išvadą, kad regione statyti antrą atliekų perdirbimo įrenginį yra netikslinga.
„Regiono savivaldybių vadovai turi kuo greičiau apsispręsti, kas gi užsiims atliekų perdirbimu - ar Šiaulių RATC, ar „Specializuotas transportas“. Nuo šio sprendimo priklausys ir atliekų tvarkymo kaina“, - teigia A. Petkus.
Šiaulių regionas neteko 25 mln. litų Europos Sąjungos paramos, skirtos biologiškai skaidžių atliekų tvarkymo sistemai sukurti. Finansavimas buvo nutrauktas, kai paaiškėjo, kad Šiaulių RATC nebesugebės laiku įgyvendinti ES remiamo 50 mln. litų vertės projekto.
„Deja, daugkartiniai Aplinkos ministerijos perspėjimai, raginimai ir nurodymai nebuvo išgirsti. Dabar RATC yra suteikta galimybė įgyvendinti naują ES remiamą projektą, tačiau jo vertė bus jau perpus mažesnė - 25 mln. litų“, - rašoma Aplinkos ministerijos išplatintame pranešime.
Šiuo metu RATC baigia parengti paraišką šiai ES paramai gauti.
Aplinkos ministerija abejoja, ar ES paramos gali tikėtis bendrovė „Specializuotas transportas“ - tokiam tikslui privačioms įmonėms bent iki šiol ji nebuvo skiriama.
Ši bendrovė nepavojingų atliekų perdirbimo liniją planuoja pastatyti už maždaug 66 mln. litų.
„Taigi visa finansinė našta užgultų atliekų turėtojų, t. y. gyventojų pečius - jie už atliekų tvarkymą turėtų mokėti gerokai daugiau“, - tvirtina Aplinkos ministerija.