Į pirmąjį reisą „Kuršių deltos ekspresas“ išvyks birželio 1-ąją. 18 metrų ilgio ir 4,6 metro pločio laivą įsigijo bendrovė „Kintai“. Jame bus 60 sėdimųjų vietų, o iš viso galės plaukti 90 žmonių.
Iš Šilutės mažųjų laivų uosto vandens ekspresas Šyšos upe plauks iki Atmatos, paskui leisis per marias. Kelionė truks maždaug pusantros valandos.
Pernai Kuršių mariomis tarp Drevernos ir Juodkrantės pradėjo reguliariai plaukioti pramoginis laivas „Gilija“. Sumanymas pasitvirtino ir šįmet bus atgaivintas.
„Gilija“ plaukios tris vasaros mėnesius tris savaitgalio dienas po tris kartus.
„Parengėme įdomių maršrutų dviračiais abiejose marių pusėse. Dviračiai plukdomi nemokamai“, – sakė Klaipėdos rajono turizmo informacijos centro direktorė Daiva Buivydienė.
Bilietai per metus pabrango: pernai į vieną pusę kainavo tris, o šįmet – penkis eurus.
Perkant bilietus iš karto į abi puses, tereikės sumokėti aštuonis eurus. Moksleiviams ir senjorams taikomos nuolaidos.
Pasak D.Buivydienės, apie susisiekimą vandens transportu su Juodkrante seniai klausinėjo Klaipėdos rajono gyventojai. Kai kurie jų noriai plaukia laivu į Juodkrantę pabūti prie jūros.
Atplaukus į Neringą rytą ir išplaukus vakare pakanka laiko apžiūrėti Raganų kalną, Juodkrantės muziejus.
Parengtuose lankstinukuose išdėstyta, kur vertėtų apsilankyti, kur geriausia pavalgyti. Taip pat parengtos rekomendacijos ir atplaukiantiems į Dreverną.
Neringos meras Darius Jasaitis ne kartą teigė, kad labai laukia į Neringą ne automobiliais atvažiuojančių, o laivais atplaukiančių ar dviračiais atminančių poilsiautojų.
Mat Neringa vasaros sezono metu dūsta nuo automobilių, kyla daug problemų dėl jų statymo.
