Iš esmės tai yra „T-72“ važiuoklės pagrindu sukurtas sunkusis šarvuotasis transporteris, galintis vežti iki 7 karių ir 30 reaktyvinių liepsnosvaidžių „RPO-A Šmel“. Tai taip pat yra viena iš priežasčių, kodėl tokią nesudėtingą transporto priemonę Ukrainos kariškiams bus gana lengva suremontuoti.
Prieš Rusijai pradedant plataus masto karą su Ukraina, Rusijos gynybos pramonė pagamino tik 10 „BMO-T“, kurios buvo paskirstytos dviems kariniams daliniams: 1-ajai mobiliajai branduolinės, biologinės ir cheminės apsaugos brigadai (bazė Šichanuose, Saratovo srityje) ir 47-ajai tankų divizijai, dalyvavusiai mūšiuose netoli Iziumo miesto Ukrainoje.
Iki šiol Ukrainoje buvo pranešta tik apie dvi tokias sunaikintas transporto priemones: šių metų balandį ir gegužę. Kai kurių kitų šaltinių vertinimu, buvo likviduota ir trečioji.
Taip rusai atsidūrė keblioje padėtyje. Prieš invaziją jiems pavyko pagaminti tik dešimt „sunkiųjų pėstininkų kovos mašinų“ lygio šarvuočių. O dabar jie jau keturis iš viso šio parko – arba 40 proc. kovose jau prarado.
Tai, beje, rodo, kad, kalbant apie transporto priemonės išgyvenamumą, svarbu ne tik jos šarvų storis, bet ir vidinės konstrukcijos patikimumas bei kompetentingas mašinos eksploatavimas realios kovos metu.
