Šio susidūrimo metu Ukraina neteko ne tik orlaivio. Pilotas, 24 metų kapitonas Ivanas Bolotovas, nesugebėjo katapultuotis ir žuvo per avariją. Jo eskadrilė, 831-oji taktinės aviacijos brigada, patvirtino piloto žūtį oficialiame pareiškime, paskelbtame socialiniuose tinkluose.
„Su giliu liūdesiu pranešame, kad kapitonas Ivanas Bolotovas, vienas talentingiausių jaunųjų karinių oro pajėgų pilotų, žuvo per kovinę užduotį. Jis buvo drąsus kovotojas, tikras patriotas, iki paskutinės akimirkos gynęs Ukrainos dangų“, – rašoma pranešime.
Dar vieno „Su-27“ praradimas dar labiau pablogino ir taip kritišką Ukrainos karinių oro pajėgų padėtį. Remiantis „Oryx“, platformos, kurioje fiksuojami karo nuostoliai, duomenimis, Ukraina jau neteko 16 „Su-27“.
Prieš karą šalis turėjo apie 30 šių galingų, bet senstančių naikintuvų, tačiau nenurodytas kiekis neeksploatuojamų orlaivių buvo suremontuoti ir grąžinti į tarnybą prasidėjus Rusijos plataus masto invazijai.
Tragiškai pasibaigusi rusų ataka prasidėjo, kai Rusijos dvimotoris daugiafunkcis naikintuvas „Su-30SM“ aptiko Ukrainos „Su-27“ ginčytinoje oro erdvėje. Naudodamasis radaru „N011M Bars“, „Su-30SM“ sekė taikinį dideliu atstumu, pasinaudodamas radaro gebėjimu aptikti ir užfiksuoti priešo orlaivį už vizualinio atstumo ribų.
Aptikęs ukrainiečių naikintuvą, Rusijos pilotas pasiruošė paleisti „oras-oras“ raketą „R-37M“. Gavusi koordinates, „R-37M“ inercinė sistema nukreipia raketą į taikinį, todėl skrydžio metu ji yra nematoma radarams.
Kai raketa priartėja prie taikinio, nukreipimo kovinė galvutė aktyvuojasi – priešininkas gali aptikti jos spinduliavimą, tačiau pilotas turi tik sekundės dalis, kad išvengtų smūgio. Paskutiniame skrydžio etape raketa išvysto hipergarsinį 6 machų greitį.
„R-37M“ nukreipiamoji kovinė galvutė pasižymi pažangių aukštųjų technologijų valdymu. Joje įrengtas naujas miniatiūrinis skaitmeninis procesorius su didele atmintimi ir padidinta sparta. Kovinė galvutė yra atspari elektroniniams trikdžiams.
Optimaliomis sąlygomis raketos veikimo nuotolis viršija 300 kilometrų, todėl ji buvo paleista iš nuotolio, kuris gerokai viršija daugumos Ukrainos oro erdvės ginklų veikimo zoną.
„Su-27“ pilotas galėjo panaudoti elektroninės kovos sistemas ir bandyti agresyviai manevruoti, kad išvengtų smūgio, tačiau, atsižvelgiant į raketos greitį ir pažangias technologijas, išvengti atakos būtų buvę labai sunku.
Per kelias sekundes raketa priartėjo prie „Su-27“ ir sprogo arba detonavo šalia orlaivio, arba su juo susidūrė, taip jį sunaikindama.
Ukrainos lėktuvo žūtis išryškina technologinį pranašumą, kurį suteikia Rusijos tolimojo nuotolio „oras-oras“ raketos, leidžiančios naikintuvams atakuoti priešo orlaivius dideliu atstumu, dažnai priešininkų pilotams net nesuvokiant, kad jie yra atakuojami, rašo „Bulgarian Military“.
