Tai mažiausiai antrasis „Jak-52“, medžiojantis dronus virš Ukrainos.
Nuo praėjusių metų gegužės mėnesio per tris mėnesius virš Chersono srities, greičiausiai bent už kelių kilometrų nuo fronto linijos, „Jak-52“ numušė daugybę rusiškų dronų. Kol priekyje sėdintis pilotas valdo lėtą, bet judrų lėktuvą, ant galinės sėdynės sėdintis šaulys šaudė šautuvu.
Internete paskelbta vaizdo įrašų ir nuotraukų, kuriose užfiksuota, kaip „Jak-52“ skraido ir yra ant žemės. Vis daugiau numušimo žymių ant senojo mokomojo lėktuvo šono liudijo apie jo, kaip dronų žudiko, veiksmingumą. Jis taip gerai veikė, kad Ukrainos žvalgybos direktoratas pradėjo mokyti šaulius medžioti rusų bepiločius orlaivius skraidant vietoje pagamintais sportiniais lėktuvais „Aeroprakt A-22“.
Susiję straipsniai
Tačiau dėl „Jak-52“ šlovės ir efektyvumo jis tapo pagrindiniu rusų taikiniu. „Ar ne laikas jį numušti?“ – rašė vienas rusų tinklaraštininkas. Tačiau tai buvo lengviau pasakyti, nei padaryti. Rusijos raketoms „žemė-oras“ gali būti sunku pataikyti į tokį mažą taikinį, esantį taip toli nuo Rusijos okupuotos teritorijos.
Taigi, Rusijos pajėgos padarė kitą geriausią dalyką, ką sugebėjo – ėmėsi atakuoti „Jak-52“ ant žemės, jo bazėje: Hidroporto oro uoste Odesoje. Liepos 15 d. Rusijos dronas ištyrė aerodromą ir nustatė kelis stovinčius Ukrainos bepiločius orlaivius ir angarus, kuriuose galėjo būti laikomas „Jak-52“.
Balistinė raketa „Iskander“ rėžėsi tarp dronų ir angarų ir sukėlė kelis gaisrus. Vienas analitikas, išnagrinėjęs vaizdo ir palydovines nuotraukas, padarė išvadą, kad „Iskander“ apgadino tris bepiločius ir kelis angarus. Ta pati ataka – arba atskira ataka – matyt, pataikė ir į netoliese esančią Ukrainos priešlėktuvinės gynybos bateriją.
Neaišku, ar „Jak-52“ buvo viename iš apgadintų angarų. Tačiau iškalbinga tai, kad keturis mėnesius garsiojo stūmoklinio lėktuvo nebuvo pastebėta. Gandai apie lapkritį vykdytą „Jak“ misiją galėjo būti susiję su tuo pirmuoju „Jak-52“ arba su antruoju lėktuvo egzemplioriumi, kurių dešimtys priklauso Ukrainos piliečiams ir skraidymo klubams.
Pirmadienį praskridęs spalvingas „Jak-52“ gali būti tas antrasis lėktuvas – arba dar vienas iš augančio stūmoklinių naikintuvų parko, kuris atgaivino Pirmojo pasaulinio karo taktiką dronų eroje, rašo „Forbes“.