Remiantis bataliono pareiškimu, panašu, kad radarų kompleksas yra antžeminė radaro „Zaslon“ versija, iš pradžių sukurta laivų priešlėktuvinei gynybai.
Pranešama, kad rusų inžinieriai radarą sumontavo ant ratinės važiuoklės „KamAZ-6350 8×8“, taip sudarydami sąlygas greitam dislokavimui lauke ir geresniam artilerijos ir oro gynybos operacijų situacijos suvokimui.
Batalionas pareiškė, kad sistema gali aptikti taikinius iki 300 km atstumu ir vienu metu sekti iki 200 objektų. Ji taip pat tarnauja kaip priešartilerinis radaras, nustatantis artilerijos ugnies pozicijas ir nukreipiantis atsakomąją ugnį. Sistema skirta ne tik artilerijos veiklai stebėti, bet ir oro grėsmėms, įskaitant bepiločius ir stacionarius orlaivius, aptikti.
413-asis batalionas pranešė, kad radarų sistema buvo giliai Rusijos kontroliuojamoje teritorijoje – o tai reiškia, kad tai buvo didelės vertės objektas, greičiausiai skirtas mūšio lauko koordinavimui ir elektroniniam stebėjimui gerinti.
Operacijos vaizdo įraše matyti, kad sistema įrengta ant mobilios platformos, esančios „KamAZ“ gale – tai atitinka greito perkėlimo galimybes. Pranešama, kad per drono smūgį radaras buvo išjungtas ir nebenaudojamas.
Susiję straipsniai
413-ojo būrio ataskaitoje pabrėžiamas itin svarbus Ukrainos bepiločių sistemų padalinių vaidmuo nukreipiant sudėtingas, mobilias grėsmes – ir išryškėja pokytis, kaip šiuolaikinis bepiločių orlaivių karas formuoja besikeičiančią karo fronto liniją, rašo „Defence Blog“.