Apie tai liepos 1 d. pranešė Rusijos naujienų agentūra „RIA Novosti“.
Lėktuvo sudužimą nulėmė vieno važiuoklės rato gedimas leidimosi metu. Įgula bandė spręsti problemą, tačiau situacija nesikeitė. Vykdydama skrydžio vadovo nurodymus, įgula nukreipė lėktuvą į saugią zoną ir katapultavosi.
Pranešama, kad abu įgulos nariai liko gyvi, o orlaivis nukrito negyvenamoje vietovėje nepadarydamas jokios žalos.
Pasak „Baza“, avarija įvyko netoli Veletmos gyvenvietės. Už dvylikos kilometrų yra Savasleikos aviacijos bazė, kurioje įsikūręs Rusijos 4-ojo valstybinio aviacijos personalo rengimo ir karinių bandymų centro filialas. Tikėtina, kad mokomasis skrydis buvo vykdomas iš ten.
Yra patikimų duomenų, kad šiame oro uoste šiuo metu laikomi naikintuvai-perėmėjai „MiG-31“ ir naikintuvai „MiG-31K“. O prieš mėnesį Ukrainos generalinis štabas pranešė, kad šioje aviacijos bazėje pasirodė ir bombonešiai „Su-34“.
Pažymėtina, kad tai jau antrasis Rusijos kariuomenės bombonešio „Su-34“ praradimas per šiuos metus dėl važiuoklės gedimo. Pirmasis incidentas įvyko kovo mėnesį, tačiau tada lėktuvui pavyko nusileisti ant fiuzeliažo.
Nusileidimo metu buvo nuplėšta dalis kairiojo variklio, dėl to orlaivis neabejotinai ilgam buvo išimtas iš eksploatacijos ir galėjo būti visiškai nurašytas, rašo „Militarnyj“.
Anot leidinio „Defence Blog“, „Su-34“ yra vienas pažangiausių Rusijos naikintuvų-bombonešių, galintis suduoti tikslius smūgius antžeminiams, jūrų ir oro taikiniams, įskaitant oro gynybos sistemomis saugomą infrastruktūrą, dideliais atstumais. Jis naudoja tiek valdomą, tiek nevaldomą amuniciją, taip pat gali vykdyti žvalgybos užduotis.