Remiantis šiais vertinimais, nauji orlaiviai leidžia Rusijai didinti spaudimą Ukrainai, padidindami ginklų „oras-žemė“ naudojimo tempą ir stiprindami oro paramą fronto operacijoms. „Suchoj“ dizaino biuro sukurtas ir Rusijos kosminių pajėgų eksploatuojamas „Su-34“ yra dviejų variklių puolamasis orlaivis, naudojamas sklendžiančiosioms bomboms ir kitoms tiksliosioms ginkluotėms leisti iš didelio atstumo. „Su-35S“ yra moderniausias serijiniu būdu gaminamas Rusijos oro erdvės dominavimo naikintuvas.
Šie papildymai galėtų padėti Rusijai dažniau vykdyti smūgius iš Rusijos oro erdvės, kur Ukrainos pajėgos negali naudoti partnerių tiekiamų raketų. Kaip pažymėta ankstesnėse ataskaitose, šie apribojimai sumažino Ukrainos gebėjimą pulti Rusijos oro bazes, leidžiant Maskvai išlaikyti lėktuvus arčiau fronto.
Ukrainos ekspertų pateikta informacija rodo, kad 2025 m. Rusijos aviacijos nuostoliai pasikeitė. Karo pradžioje Rusijos kariniai lėktuvai daugiausia buvo prarasti dėl Ukrainos oro gynybos arba sunaikinti per atakas prieš Rusijos oro uostus. Atvirųjų šaltinių žvalgybos (OSINT) grupė „Oryx“ anksčiau pranešė, kad nuo plataus masto įsiveržimo pradžios Ukraina sunaikino mažiausiai 41 „Su-34“ ir 8 „Su-35S“. Dauguma šių nuostolių buvo patirti karo pradžioje.
Tačiau Ukrainos šaltiniai teigia, kad 2025 m. Rusijos pajėgos prarado lėktuvus daugiausia dėl nekovinių priežasčių, įskaitant mechaninius gedimus ir pilotų klaidas. Analitikai tai sieja su dviem susijusiais veiksniais: didėjančiu Rusijos priklausomumu nuo tolimųjų valdomų aviacijos ginklų, kurie sumažina pažeidžiamumą Ukrainos oro gynybos sistemoms, ir išoriniais apribojimais Ukrainai naudoti partnerių tiekiamas raketas prieš Rusijos bazes. Jų teigimu, šios sąlygos leidžia Rusijai išsaugoti daugiau lėktuvų nuo tiesioginės Ukrainos ugnies, tačiau atskleidžia vidinius Rusijos aviacijos dalinių pasirengimo problemas.
Rusijos gebėjimas dislokuoti naujus „Su-34“ ir „Su-35S“ orlaivius tokiu mastu rodo, kad jos gynybos pramonė išlaiko pajėgumą pakeisti nuostolius, nors dėl sankcijų dažnai naudojamos supaprastintos arba žemesnės klasės lėktuvų posistemės. Nepaisant to, papildomi orlaiviai padidina Rusijos potencialų smūgių skaičių ir oro apsaugos pajėgumus – ypač kryptyse, kuriose sklendžiančios bombos atliko lemiamą vaidmenį mūšio lauke, rašo „Defence Blog“.